Наш собеседник - академик PAT, профессор Василий Захаров
Многообразие комплексных задач, предусмотренных транспортной стратегией России, требует точно выверенных, научно-обоснованных, наиболее целесообразных решений. Именно такой подход стал приоритетным в деятельности Волго-Вятского регионального отделения Российской академии транспорта. Рассказывает его председатель, ректор Волжской государственной академии транспорта, академик PAT профессор Василий ЗАХАРОВ.
Доктор транспорта не ученая степень. Это степень признания обществом заслуг соискателя перед отраслью. Докторами транспорта в уходящем году стали 12 соискателей. Ряды нашего отделения пополнили Александр Васин - директор дорожного предприятия "Дарнит"; Александр Согин - директор ООО "Сапропель"; Рашид Хабибуллин - директор института "Татдорпроект", Владимир Швецов - заместитель премьер-министра Республики Татарстан, министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана; Алексей Апарин - директор ООО "Автоград" и другие. Тринадцать человек стали академиками PAT. Среди них есть и ученые, и производственники.
Структурно наше отделение представлено тремя направлениями: транспортная техника, управление транспорта и транспортное пространство. Без преувеличения могу сказать, что отделение объединяет элиту транспортного комплекса Волго-Вятского региона. Это 78 человек, среди которых 26 научных работников и 52 производственника. На прошедшем в конце 2004 года итоговом заседании мы подводили итоги нашей деятельности, наметили рубежи, которых нам предстоит достичь в наступившем году.
2004-й был для многих членов нашего отделения годом результативной работы. Так, академик PAT, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой "Строительные и дорожные машины" Нижегородского государственного технического университета А.П. Куляшов принял участие в научно-технических конференциях, прошедших в Нижнем Новгороде, и Тюмени, во всероссийском совещании работников дорожного хозяйства (г. Казань). Под его научным руководством защищены пять кандидатских диссертаций и подготовлены к защите две докторские диссертации. Он участвовал в разработке двух областных программ, связанных с реформированием дорожного хозяйства. В соавторстве и под его общей редакцией опубликовано три монографии, двенадцать статей, шесть статей подготовлено к печати им лично. Активная работа ученого и руководимого им научного коллектива была отмечена: по итогам последнего рейтинга кафедра "Строительные и дорожные машины" заняла первое (из 39 кафедр) место по России в 2004 году.
Высокую оценку получила деятельность академика PAT, доктора транспорта, заместителя главы администрации г. Йошкар-Ола Юрия Андрианова. Он ведет научные исследования в области перевозки леса, занимается проблемой реформирования городского пассажирского транспорта, участвует в одноименной открытой программе Минтранса России. Ю.С. Андрианов был в числе организаторов и представлял наше отделение на научно-практических конференциях, состоявшихся в столице республики. Одна была посвящена современным проблемам автомобильного транспорта, другая - развитию промышленного потенциала муниципальных образований. При его поддержке и непосредственном участии в 2004 г. в Марийском техническом университете появилась новая специальность - "Организация и управление на автомобильном транспорте".
Академик PAT, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой теории корабля и экологии судоходства ВГАВТа, В.Л. Этин работает в содружестве с Российским Речным Регистром (РРР) и является научным руководителем семи хоздоговорных научно-исследовательских тем. В итоге - подготовлены к изданию Российским Речным Регистром Правила РРР по использованию судов, перевозящих опасные грузы. Кроме того, холдинговой компанией "Промэлком" изготовлено судовое спасательное оборудование на сумму около трех млн рублей.
Конструкторская разработка и исследование технических проектов для кораблей ВМФ - прерогатива академика PAT, доктора транспорта, генерального директора генерального конструктора ОАО "ЦКБ Лазурит", Героя России Н.И. Кваши. Назову лишь некоторые его работы. Это опытный образец изделия "Тритон", разработка технического проекта глубоководного водолазного комплекса для спасательного судна проекта 21300, работы по унификации комингс-площадки спасательного люка, условно называемого "Кашалот", и др.
Академиком PAT, доктором транспорта, начальником отдела инноваций госучреджения дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области М.Б. Альпертом в содружестве с творческим коллективом подготовлена к внедрению в промышленное производство технология производства стабилизирующей добавки для щебеночно-мастичных асфальтов.
Новую машину (плавающую с гидроманипулятором) - снегоболотоход - разработал академик PAT, доктор транспорта, директор ЗАО "Транспорт" Н.Б. Веселов. Новинка прошла приемочные испытания. Надеемся, что ее ждет большое будущее.
Научный и практический потенциал ученых нашего отделения высок. В этом убеждаются все те, кто обращается к нам за помощью в решении той или иной проблемы. К примеру, по заданию Минтранса Татарстана академиком PAT, д.э.н., заведующим, кафедрой логистики и маркетинга ВГАВТа В.Н. Костровым была создана программа "Транспортно-логистическая система Республики Татарстан". Была проделана и другая большая работа, выполненная под научным руководством академика PAT, д.т.н., профессора, заведующего кафедрой "Управление транспортом" ВГАВТа А.Г. Малышкиным. Группа ученых предложила программу развития водного транспорта Ханты-Мансийского автономного округа. Она завершена и сдана заказчику - департаменту транспорта этого округа. Общий объем финансирования программы составил 2 млн рублей. Программа получила одобрение в правительстве округа, принята окружной Думой как закон, по которому водный транспорт будет развиваться до 2010 года.
И эта работа, и многие другие, выполненные нашими коллегами, делают бесспорным вывод о том, что обращение производственников в различные НИИ нередко приводит к лишним финансовым затратам, так как последние чаще всего за помощью приходят к... ученым нашего отделения.
Авторитет членов Волго-Вятского регионального отделения признан и за рубежом. Так, результаты исследования динамики нелинейных систем управления, проводимого академиком PAT, д. ф-м. н., профессором, заведующим кафедрой "Информатика систем управления и телекоммуникаций" ВГАВТа М.И. Фейгиным, публиковались в международном журнале "Bifurcation ind Chaos". Фейгин является научным руководителем научно-исследовательского проекта Российского фонда фундаментальных исследований. А разработанный им метод исследования динамики кусочно-гладких систем стал применяться за рубежом.
Наш коллега, академик, доктор транспорта И.Ю. Кораблев консультирует иностранных партнеров по вопросам внедрения инновационных технологий в России. Он работает над темой "Транспортные составляющие проектов, связанных с продвижением сырьевых и высокотехнологичных продуктов как на российском рынке, так и на экспорт".
Мы гордимся тем, что работа члена нашего отделения академика PAT, доктора транспорта, советника генерального директора ОАО "ГАЗ" Ю.В. Кудряшова получила высокую оценку правительства. Одним из постановлений ему в составе авторского коллектива присуждена премия Правительства РФ 2003 г. в области науки и техники за комплексную разработку и промышленное освоение в массовом производстве унифицированных семейств многофункциональных автомобилей "ГАЗель" и "Соболь".
Таким образом, координируя деятельность ученых и производственников, объединяя их усилия по развитию транспорта и его инфраструктуры, устраняя ведомственную разобщенность, мы решаем основную задачу, поставленную перед отделением Российской академией транспорта. Несомненно, научный и производственный потенциал нашего региона высок. Он востребован при решении вопросов, стоящих сегодня перед транспортной отраслью. Развивая регионы, транспорт, можно выполнить самую важную задачу - удвоения внутреннего валового продукта.
Нижний Новгород.
