Управление логистическими рисками

«Автоштрафы» по данным «Честного знака»: как новый режим контроля изменит розницу и логистику

09.12.25

Как меняются риски в цепочках поставок: ключевые тенденции страхования грузов

08.12.25

Почему офлайн-сети требуют ограничить маркетплейсы — и что это значит для логистики

08.12.25

Цены на ОСАГО снижаются: маркетплейс Сбера усиливает конкуренцию среди страховщиков

04.12.25

Ночной запрет: к чему приведут ограничения работы круглосуточных магазинов

03.12.25

Контрафактные моторные масла: новый риск для автопарков и логистики

28.11.25

Аварийные комиссары и автоюристы: где заканчивается помощь и начинаются риски для водителя

26.11.25

Банки против маркетплейсов: кто заплатит за конфликт?

26.11.25

Маркетплейсы против банков: как Татьяна Ким объясняет, почему спор о кешбэках стал вопросом конкуренции на финансовом рынке

25.11.25

ПЭК: GLOBAL удерживает международные перевозки в графике на фоне IT-сбоя

24.11.25

Зимний кодекс курьера: как e-commerce снижает риски на зимних дорогах

24.11.25

ПЭК полностью восстановил FTL-перевозки

21.11.25

ПЭК частично восстановил работу филиалов: что важно знать клиентам и партнёрам

21.11.25

Российские маркетплейсы против банков: что поставлено на карту в споре о скидках и конкуренции

21.11.25

Реклама на портале
Telegram-канал
t.me/logisticsru

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!