Управление логистическими рисками

С 5–6 часов до одного: как мы автоматизировали оформление ЭПД в 1С
30.10.26
Платежные агенты требуют от экспортеров вернуть деньги за уже поставленный товар
30.10.26
НДС 22% может удорожить зарубежные покупки в 2027 году даже без нового сбора
30.10.26
Грузоперевозки дорожают вопреки падению спроса, а рентабельность перевозчиков снижается
28.10.26
Сервисы доставки хотят обязать отвечать за нарушения поставщиков готовой еды
27.10.26
Маркетплейсы удаляют карточки, но контрафакт может возвращаться в продажу
26.10.26
Налог на имущество по кадастру может увеличить расходы арендаторов ПВЗ
23.10.26
На сети РЖД избыток вагонов, но грузоотправителям сложно организовать перевозки
20.10.26
Экспорт фанеры: «Свеза» связывает расширение поставок с экономикой доставки
19.10.26
Дьюпы на маркетплейсах: почему продавец рискует иском даже без чужого логотипа
19.10.26
Автоперевозки дорожают на фоне нехватки машин на отдельных направлениях
19.10.26
Распределённое хранение в 2026 году: почему один склад перестаёт быть оптимальной моделью
18.10.26
Документы и разрешения для перевозки спецтехники тралом: что нужно оформить заранее
16.10.26
«Честный знак» работал, но сбой сервиса маркировки задержал отгрузки пива
13.10.26
Реклама на портале

Telegram-канал
t.me/logisticsru

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!