Управление логистическими рисками

Волна неплатежей: как третий квартал обострил финансовые риски бизнеса

02.11.25

Эра клиентского опыта: почему страховые компании выигрывают не продуктом, а отношением?

01.11.25

45 трлн рублей против неопределенности: как страхование стало инструментом выживания для бизнеса

31.10.25

ATI.SU внедрила верификацию контактов с помощью МТС ID: как технологии помогают бороться с мошенничеством в логистике

30.10.25

Перевалка, непрозрачные маршруты поставок и цепочки посредников — оценка рисков и законности обходных путей в международных поставках

30.10.25

Оформить КАСКО для залогового авто: требования банка, GAP и как согласовать условия со страховой

21.10.25

«Биржа грузоперевозок ATI.SU» собирает ведущих игроков рынка на обсуждение безопасности в логистике

20.10.25

Конституционный суд займётся вопросом возврата онлайн-покупок

16.10.25

Локализация такси: как новый закон может изменить рынок и повлиять на логистику пассажироперевозок

10.10.25

Продавцы на маркетплейсах получат защиту от штрафов за срыв доставки — благодаря «Деловым Линиям» и «Ренессанс страхованию»

09.10.25

Треть авиапарка может быть выведена из эксплуатации до 2030 года: риски для подвижности и логистики

08.10.25

ФАС против маркетплейсов: конфликт с продавцами перерастает в системный вызов

07.10.25

Такси в поиске баланса: отрасль требует отдельного регулятора и корректировки закона

06.10.25

«Полусухой закон»: как региональные запреты меняют рынок алкоголя и правила для ритейла

02.10.25

Реклама на портале
Telegram-канал
t.me/logisticsru

Новостная рассылка

Новостной дайджест на вашу почту!