С 2000 года на Украине начался рост контейнерных перевозок. В прошлом году общий объем таких грузоперевозок в украинские порты достиг 322, 5 тысячи TEU (стандартных контейнеров), увеличившись по сравнению с предыдущим более чем на треть.
Транспортировка контейнеров практически полностью выполняется иностранными судоходными компаниями. На Украине с контейнерами работают следующие порты: Одесский (в 2003 году - 159 тысяч TEU), Ильичевский (152 тысячи TEU), Мариупольский (10 тысяч TEU). Дополнительными пунктами перевалки выступают Керченский и Николаевский морские порты. По мнению министра транспорта Украины Георгия Кирпы, они могут стать опорными точками расширения украинского фрагмента транспортного коридора TRASECA (Европа - Кавказ - Азия) за счет перевозки контейнеров.
В частности, преимуществами Николаевского порта можно считать хорошо развитую транспортную инфраструктуру региона, включая морскую, речную, железнодорожную составляющие, а также опыт порта в перевалке контейнеров - по итогам прошлого года он занял четвертое место. А наибольшее увеличение перевалки грузов за год наблюдалось на терминалах в Одессе - на 43 процента и Ильичевске - на 40. Осенью 2003 года были утверждены планы развития контейнерных терминалов прежде всего в этих портах.
Разработана программа увеличения объемов контейнерных перевозок через морские порты Украины.
Она утверждена Г.Кирпой в феврале этого года и предусматривает маркетинговые исследования с целью наращивания объемов перевалки контейнеров в украинских портах на 40 процентов до конца года. При этом планируется увеличить пропускную способность морских портов Украины до 500 тысяч TEU, расширить складские площади и приобрести погрузочную технику, а также модернизировать компьютерные системы управления терминалами. Предлагаются и меры, направленные на координацию взаимодействия всех участников транспортного процесса по сокращению сроков оформления и доставки контейнеров.
Чтобы пресечь монополию иностранных морских перевозчиков, рассматривается вопрос о создании национальной контейнерной линии сообщением Украина - Турция с использованием украинских контейнеров, портов и судов-контейнеровозов. Проведены маркетинговые исследования грузопотоков, подготовлено генеральное соглашение о работе линии. Специалисты рассматривают текущие вопросы, касающиеся разработки технико-экономического обоснования ее открытия. Кроме того, обсуждается вопрос о перевозке контейнеров по Транссибирской магистрали через Россию.
Запланирован пуск нового поезда по перевозке рефрижераторных контейнеров сообщением Одесса -Донецкий регион. Планируется также увеличить перевозки контейнерных грузов в Ильичевский порт фирменным составом "Викинг".
Одесса.
