Выставка станет крупнейшей площадкой для обмена накопленным опытом и новейшими техническими разработками. Свыше 260 компаний из двух десятков стран в течение четырех дней будут работать под сводами "Олимпийского".
Сегодня у всех работников транспорта праздник. Железнодорожники, портовики, автоперевозчики, речники и авиаторы России, ближнего и дальнего зарубежья в очередной раз собрались под сводами выставочного комплекса "Олимпийский", чтобы рассказать о своей работе, установить прочные деловые контакты.
Выставка проходит уже девятый год подряд и с каждым разом становится все более информативной, насыщенной. Каждый посетитель ощущает здесь особую энергетику взаимодействия профессионалов. Специалисты разного уровня знакомятся, беседуют, обсуждают проблемы своего бизнеса.
Организатором экспозиции традиционно выступает английская корпорация ITE. Накануне выставки мы побывали в офисе фирмы, расположенном в бизнесцентре неподалеку от "Олимпийского", где около ста пятидесяти сотрудников в огромном зале отвечали на тысячи телефонных звонков, заключали договора, давали консультации и рекомендации будущим участникам. А вопросов у каждого из них было немало, и ни один не остался без ответа.
Участие в работе выставки стало элементом престижа для крупных транспортных фирм. И, похоже, за рубежом это осознают лучше, чем у нас. Германия, Финляндия, страны Балтии развернули поистине гигантские экспозиции. Ярко представлены порты, грузовые терминалы, экспедиторские компании. Это отражает рост грузопотоков через европейские страны, их заинтересованность в сотрудничестве с транспортниками России.
Основные участники выставки - морские и железнодорожные экспедиторские компании. Железнодорожные перевозки являются самым перспективным видом грузового транспорта, основой стабильности российской экономики. Морские порты -главное звено международного торгового обмена. До 60 процентов внешнего грузооборота России осуществляется с использованием материально-экономической базы морского транспорта. Масштабные проекты по развитию российской транспортной отрасли требуют широкого международного сотрудничества.
Глядя на стенды зарубежных участников, можно с уверенностью сказать, что и на этот раз выставка станет крупнейшей площадкой для обмена накопленным опытом и новейшими техническими разработками. Свыше 260 компаний из двух десятков стран в течение четырех дней будут работать под сводами "Олимпийского".
У главного входа посетителей встречают стенды Министерства транспорта и связи, Российских железных дорог. Выставка - прекрасная возможность продемонстрировать всему миру действительно колоссальный потенциал российского транзита. Хотелось бы, чтобы гости убедились в том, что ОАО "РЖД" - это не переименованное МПС, а крупнейшая реально работающая компания, объединяющая все железные дороги страны. Именно на таких экспозициях и должен происходить "брэндинг", здесь зарождается деловой имидж компании. Ведь на выставку собрались все крупнейшие грузовладельцы, грузоперевозчики. Как же их, потенциальных клиентов, можно обойти вниманием? Ради них все и задумывается - и реклама, и "пиар". Очень важно, чтобы клиентура не оказалась в информационном вакууме, когда и вопрос-то задать некому. Порадовали те, кто действительно стремится своей работой обеспечить развитие транспорта. Сюрпризом стало участие в выставке Транскредитбанка. До этого года финансовые организации в ней не участвовали. "Для нас "ТрансРоссия" - важнейшее событие, - отметил старший вице-президент банка Алексей Крохин. - Минувший год был необычайно плодотворным. Создание ОАО "РЖД" дало мощнейший импульс возрождению отечественного транспортного машиностроения. В рамках инвестиционной программы отрасли нами реализованы крупные проекты по организации кредитных линий для модернизации и переоснащения промышленных предприятий. Мы рады поделиться своим опытом и предложить свои ноу-хау тем, кто реально заинтересован в работе на рынке транспортных услуг".
На стенде инженерно-промышленного концерна "Страж" гостей встречает рыцарь в стальных доспехах. "Страж" - крупнейший изготовитель и поставщик силовых и контрольных запорно-пломбировочных устройств для любых видов грузоперевозок, - рассказывает главный инженер В.Синицын. - Наша продукция - важнейшая составляющая безопасности и коммерческой привлекательности перевозок. Участие в выставке - это прежде всего подтверждение надежности компании, а также отличная площадка для установления новых деловых контактов, возможность представить свои услуги и продукцию, получить информацию о потенциальных заказчиках".
Среди компаний-новичков - Центр по перевозке грузов в контейнерах "Трансконтейнер".
"Мы впервые участвуем в выставке, но рассчитываем на успех. Являясь консолидированной компанией, филиалом ОАО "РЖД" по вопросам организации контейнерных перевозок, мы организуем 24 марта на своем стенде презентацию, в ходе которой расскажем участникам выставки о своей работе", -сообщили в пресс-центре компании.
Для "Гудка" эта выставка также представляется очень важной. Свою задачу журналисты видят в том, чтобы, используя эту возможность, заглянуть в ближайшее будущее, ознакомиться с теми новшествами, которые в скором времени придут на транспорт. Мы просто не могли обойти ее своим участием.
Организаторы выставки были очень удивлены, когда узнали, что мы хотим заказать один из крупных стендов. "Неужели газеты займут столько места?" -спросили в оргкомитете. Нет, нам необходимо пространство, чтобы общаться с участниками и гостями выставки. Мы бы с радостью пригласили всех их к себе в редакцию, но, поскольку это нереально сделать, задумали превратить свой стенд в филиал редакции на выставке.
Итак, "ТрансРоссия-2004" начинает сегодня свою работу. Желаем гостям и участникам выставки успешной работы, интересных, полезных встреч, расширения деловых контактов.
