Компании-экспортеры фруктов в Южной Африке подали жалобу в Европейскую комиссию относительно сделки AP Moller-Maersk по приобретению P&O Nedlloyd.
Компании опасаются повышения фрахтовых ставок на рынке перевозок контейнеров и рефрижераторных грузов. Совокупная доля Maersk и P&O Nedlloyd на рынке перевозок контейнерных грузов составляет 60%, на рынке рефперевозок - 70%.
Компания-экспортер Capespan полагает, что после заключения сделки у Maersk будет только один конкурент - Mediterranean Shipping Co (MSC).
Европейская комиссия объявила, что она может заставить Maersk сократить количество маршрутов на сервисах Южная Африка - Европа. Условия сделки будут пересмотрены до 29 июля т.г., сообщает Tradewinds