Грамотная таможенная логистика - это не просто выгодно. Это супервыгодно!
Наступивший в нашей стране инвестиционный бум сдерживается вполне объективными факторами, связанными со спецификой таможенного законодательства. В первую очередь это касается ввоза высокотехнологичного оборудования, которое, как известно, необходимо российским предприятиям, как ветер парусам. Не раз случалось, что задержка товара на таможне выливалась бизнесу либо непредвиденными расходами, либо задержкой оборудования и соответственно снова расходами. А ведь всего этого можно было избежать, если изначально грамотно подойти к этому процессу.
Самое главное, от непродуманных решений страдают все: и предприниматели, и их иностранные партнеры, и в конце концов сами власти. Жутко подсчитать, сколько они теряют налогов, которые могли бы получить от инвестиционных вложений.
Подобная ситуация потребовала от правительства активных шагов. При поддержке Министерства иностранных дел и Комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Госдумы РФ была разработана специальная программа "Инвестиции в промышленные проекты в России -положительные стороны таможенного законодательства страны". В ее рамках для представителей бизнеса проводится ряд семинаров, один из которых прошел на днях в Нижнем Новгороде.
Организаторами семинара "Возможности снижения таможенных расходов и рисков при ввозе технологического оборудования" выступили на Нижегородской земле депутат Госдумы Александр Хинштейн и "Группа "Тарго".
- Наша компания является учредителем Национальной ассоциации таможенных брокеров и работает на российском рынке более 13 лет, -рассказала нашей газете генеральный директор "Группы "Тарго" Татьяна Круглова. - На мой взгляд, Нижегородская область обладает огромным промышленным потенциалом, позволяющим вывести экономику на качественно новый уровень развития. Для этого нужно грамотное привлечение инвестиций, которые, как известно, не любят рисков. Грамотная логистика не просто выгодна, она супервыгодна.
По словам советника руководителя Росзарубежцентра при МИДе РФ Максима Григорьева, решение вопросов таможенного прохождения технологичного оборудования следует доверить крупным консалтинговым компаниям. Они в свою очередь должны вести (как это было в ходе семинара) правовое просвещение предприятий.
