Председатель правления MootorReisi Grupp AS Хуго Осула: "Наша миссия проста - создать автобусную сеть пассажироперевозок, которая сблизила бы государства Запада и Востока". Фото Александра ГУЖОВА
Международные автобусные перевозки в будущем будут активнее развиваться благодаря кооперации прибалтийских, российских и западных транспортных компаний.
В четверг в Таллинне состоится международная конференция, посвященная сегодняшней роли автобусного сообщения между европейскими государствами, странами Балтии и Россией.
В специализированной конференции, которая проводится накануне вступления Эстонии в Евросоюз, примут участие президент Организации международных автоперевозчиков Eurolines Джон Винс, заместитель руководителя отдела автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Александр Корнев, а также руководители крупнейших пассажирских предприятий из Белоруссии, Латвии, Литвы, Польши, России, Швеции, Финляндии и Эстонии.
Идея провести в столице Эстонии такую конференцию принадлежит международной автобусной корпорации MootorReisi Grupp AS, которая в эти дни отмечает свое 10-летие.
Председатель правления MootorReisi Grupp AS Хуго Осула накануне конференции сказал в интервью нашей газете, что в кооперации с российскими и западными предприятиями его компания намерена приступить к расширению сети регулярных пассажироперевозок из России в Европу. По словам Хуго Осула, для подобных планов есть очень хорошие предпосылки, партнерские контакты и накопленный опыт.
"10 лет для фирмы, занимающейся регулярными международными автобусными перевозками, довольно-таки серьезная дата, лишний раз подтверждающая серьезность наших намерений и уверенность всех ее работников в завтрашнем дне", - говорит Хуго Осула.
В Эстонии на базе MootorReisi Grupp AS за эти годы создана хорошо действующая модель международных автобусных перевозок, которая в условиях Евросоюза может быть хорошим примером и для других фирм из разных государств мира. В настоящее время MootorReisi Grupp AS, имеющая семь дочерних предприятий в разных странах, перевозит пассажиров от Москвы и Санкт-Петербурга до Лондона, Парижа, Праги, Мюнхена и Рима.
Сразу же после закупки своего первого автобуса в начале 90-х годов эстонская фирма MootorReisi AS приступила к международным перевозкам.
К 1997 году была создана своя собственная сеть регулярных пассажироперевозок в страны Европы под эгидой общеевропейской организации Eurolines.
Идея с самого начала заключалась в том, чтобы работать не на одной пассажирской линии, а создать целую сеть автобусных маршрутов, которые были бы интересны и удобны для пассажиров.
К примеру, для того, чтобы добраться из Эстонии в Париж или Прагу, пассажиру можно сделать пересадку в Риге, Вильнюсе или Минске, где есть дочерние предприятия MootorReisi Grupp AS, и дальше следовать до конечного пункта назначения.
Таким образом, используемая корпорацией логистика перевозок стала со временем доступнее для пассажиров, путешествующих в Европу.
Благодаря этому MootorReisi Grupp AS одной из первых заявила о себе в качестве организатора сети международных автобусных перевозок на территории стран Балтии и Европы...
Теперь, со вступлением Эстонии и других государств Балтии в Евросоюз, у крупных автобусных компаний, входящих в MootorReisi Grupp AS, появляется дополнительная возможность для пассажироперевозок и на внутренних линиях Европы, что позволит сделать этот вид транспорта еще более конкурентоспособным. Особенно в тех регионах, где нет аэропортов и железнодорожного сообщения.
"Без партнеров из Германии развитие этих перевозок у нашей компании было бы невозможно", - комментирует Хуго Осула.
Сотрудничество с партнерами из германского автобусного предприятия Deutsche Touring GmbH., имеющего на сегодняшний день 40 процентов акций MootorReisi Grupp AS, началось с 1994 года, и к концу года было открыто уже 11 совместных пассажирских линий. Поскольку в Латвии и Литве существовал потенциальный спрос на международные пассажирские перевозки, то в 1994 году с целью обеспечения их дальнейшего развития на территории этих государств MootorReisi Grupp AS были основаны также дочерние предприятия: SIA Baltijas Autobusu Linijas (BAL) в Риге и UAB TIBUS в Вильнюсе.
В 1995 году дочернее предприятие MootorReisi Grupp - BAL открыло в столице Латвии линейное движение по двум линиям в Германию.
Сейчас хорошие партнеры имеются у MootorReisi Grupp AS и в Польше, и в Скандинавии, и в Калининграде ("Кенигавто"), и в Минске, где на базе Минского автобусного предприятия совсем недавно было зарегистрировано дочернее предприятие "БелЕвролайнс".
"Автобусные компании в современных условиях могут эффективно развиваться только в кооперации", - считает Хуго Осула.
При вступлении в ЕС для стран Балтии открывается очень большой рынок услуг, и к этому процессу, убежден Хуго Осула, нужно готовиться заранее.
"Мы гордимся тем, что головная фирма, которая организовала международную сеть пассажирских перевозок по всей Европе, находится у нас в стране, а также тем, что мы смогли создать за эти годы хорошую команду профессионалов", - отмечает Хуго Осула.
Всего в MootorReisi Grupp AS работает 240 водителей, из которых 64 проживают в Таллинне.
