Несмотря на трудности переходного периода, связанного с расширением альянса, наша страна займет особое место в Евросоюзе в области транзита. А отраслевые предприниматели, безусловно, будут конкурентоспособны и в полной мере используют геополитический статус республики. Такую уверенность высказали вчера вице-премьер, и.о. министра сообщения ЛР Айнар ШЛЕСЕРС и представитель Еврокомиссии в Латвии Эндрю РАСБАШ на открытии международной выставки-конференции "Транспорт и логистика-2004".
Конференция стран бассейна Балтийского моря "Транспорт и логистика" - второе по счету мероприятие, проходящее в латвийской столице раз в два года. Нынешняя встреча отраслевых специалистов, предпринимателей, руководителей ассоциаций, министров, таможенников, чиновников Европейской комиссии - уникальная в своем роде.
Десять присоединившихся к ЕС государств (включая Латвию), да и весь Старый Свет в целом, стоят на пороге особых возможностей и даже, в некоторой степени, пересмотра транспортной и транзитной политики в масштабе альянса нового образца - крупнейшего мирового рынка с населением 450 млн. человек.
Именно так, по мнению Э.Расбаша, теперь должны воспринимать латвийские бизнесмены экономическое пространство для применения своих сил и способностей. И для этого у них есть все шансы. Развитие Латвии как транзитного плацдарма вполне может отойти от привычной схемы "восток-запад". С таким же успехом республика в состоянии обеспечить грузопотоки с севера на юг.
Вице-премьер Айнар Шлесерс, выступая на открытии конференции, подчеркнул: "Именно коммерсантам в сфере логистики, транспорта и транзита расширение Евросоюза должно принести наибольшую пользу в силу географического положения республики и наличия границ с Россией. Пребывание Латвии в составе СССР можно воспринимать по-разному. И все-таки мы приобрели неоценимый опыт - знание русского языка и понимание российского менталитета, которые можно выгодно использовать в бизнесе".
Подробный репортаж с конференции "Транспорт и логистика-2004" читайте в следующем номере .
