Выставка "ТрансРоссия" и в нынешнем году подтвердила статус крупнейшей транспортной выставки на территории стран СНГ и Балтии. И можно сказать, что выполнена главная задача, поставленная организаторами форума, -обеспечение наиболее полной отдачи от мероприятия всем ее участникам.
Не обошлось и без новшеств. Так, оказалась весьма востребованной новая секция "Индустрия портов". Заметно расширился список участников - много новых компаний получили возможность продемонстрировать свои услуги наряду с традиционными участниками. Отрадно, что выставка стала не только "зеркалом", но и активным помощником распространения логистического опыта в России. И с этой весьма непростой задачей устроители мероприятий справились на "отлично".
Редакция "Гудка" провела устный опрос посетителей и экспонентов форума. Нам было важно узнать, оправдались ли их надежды на получение нового опыта и что хотелось бы им увидеть на будущих выставках. Ответы выявили весьма широкий спектр интересов, а их экспресс-анализ позволил сделать два принципиальных вывода.
Во-первых, на выставке удалось сформировать исключительно целевую аудиторию грузоотправителей и грузовладельцев. И во-вторых, современное логистическое поле знаний и практики настолько масштабно и многообразно, что охватить его во всей полноте не под силу одной выставке, даже такой внушительной, как "ТрансРоссия". Может, именно поэтому некоторые сегменты транспортной сферы хозяйствования не нашли здесь достойного отражения.
Например, на форуме традиционно участвовали российские экспедиторы, но, к сожалению, мало представлены операторы, собственники подвижного состава. Одним из безусловных "хитов" 2001 года было введение секции "Технологии и инфраструктуры железных дорог". Но хотя количество участников растет год от года, совсем мало нынче было представлено предприятий, внедряющих технические средства, повышающие безопасность движения на железных дорогах.
Впрочем, не исключено, что скоро транспортники получат возможность расширить "выставочное" поле деятельности. Нынешней весной состоится премьера новой Международной выставки "Транспорт и логистика России-2004". Нетрудно догадаться, что цели и задачи этого новичка на отечественном рынке выставок самым тесным образом перекликаются с целями и задачами столько лет лидировавшего форума "ТрансРоссия". Практически все транспортники с интересом восприняли известие о создании еще одной выставки такого уровня: никому не надо объяснять, что чем больше возможностей показаться "на народе" со всем багажом знаний и опыта, тем больше вероятность приумножения и клиентов, и капитала.
А интерес и у организаторов выставок, и у деловых кругов общий - дальнейшее развитие, модернизация и оптимизация транспортной системы России и ее интеграция в мировой процесс.
