Таможня в этом году сделала в госбюджет рекордный вклад
ФОТО МИХАИЛА МАРКИВА / "День"
60, 7 % УГОЛОВНЫХ ДЕЛ БЫЛО ОТКРЫТО ПО ОТНОШЕНИЮ К КОНКРЕТНОМУ ЛИЦУ, А НЕ ПО ФАКТУ ПРАВОНАРУШЕНИЯ
Со второй половины декабря на девяти украинских пропускных таможенных пунктах начался эксперимент. Для упрощения схемы пропуска и контроля здесь будут установлены устройства электронного декларирования, способные проверять граждан, желающих пересечь границу. Об этом на "горячей" правительственной линии, весьма элегантно совмещенной с саморекламой, сообщил журналистам заместитель председателя Государственной таможенной службы Михаил Иванюк.
По его словам, за 11 месяцев этого года в государственный бюджет Украины таможенниками была положена кругленькая сумма в 16, 7 млрд. грн. , что на 29, 2 % больше, чем в прошлом году. Но очень трезво относящиеся к своим обязанностям таможенники не спешат радоваться: до конца года им необходимо заработать стране еще 18, 4 млрд. грн.
Но не сборами едиными живет таможня. Очень много сил приходится отдавать раскрытию правонарушений. Только в этом году открыто 320 уголовных дел по контрабанде на общую сумму свыше 146, 7 млн. грн. В этом году таможня увеличила количество конфискованных вещей в 2, 4 раза против прошлогодних показателей. И недаром многие из звонивших на "горячую" линию интересовались, что же происходит с конфискованными вещами и где их можно купить. На это Иванюк отвечал, что конфисковать - дело таможни, а вот распоряжаться судьбой товаров - дело Минюста, под юрисдикцию которого попадает весь конфискат.
Много внимания таможенники уделяют осознанному уменьшению таможенной стоимости. Штрафы, взысканные в связи с этим, позволили им "положить" в бюджет 400 млн. гривен. Иванюк рассказал о схемах, с помощью которых кое-кто пытается обойти закон. Действуют нарушители старыми проверенными способами. Например, декларируют не тот товар, который провозят, или же записывают в декларацию существенно меньшее его количество. Поэтому вполне уместно постановление Кабмина N 1375, согласно которому, проезжая украинскую таможню, грузовой транспорт должен предъявлять экспортную декларацию страны-производителя. Кроме того, очень часто, как сообщил Иванюк, товар ввозится не с теми кодами, которые ему положены по закону, а с кодами, имеющими льготную ставку.
Существенно улучшенная статистика раскрываемых на границе державы правонарушений вполне логично наталкивала на вопрос: неужели нарушений становится все больше? И заместитель главного таможенника ответил, что, напротив, это таможня стала хорошо работать, поэтому столько преступлений и "вышло" на свет.
Можно было ожидать, что возникнет вопрос и о "растаможке" автомобилей. Особенно в свете слухов, утверждающих, что сейчас на границе томятся сотни машин, дожидающихся команды на беспрепятственный въезд. И действительно, многие звонившие интересовались, когда же они смогут сесть за руль своего автомобиля, простаивающего на границе? Иванюк назвал беспокоящие людей задержки чисто техническими.
Кроме того, центральная таможня гордо объявила о некоторых изменениях в своих отношениях с народом. На них, в частности, повлияло внесение поправок к закону "О транзите" , согласно которому неподакцизный товар, идущий через Украину транзитом, теперь может оформляться без предоставления грузовой таможенной декларации. Это позволяет фурам без проблем проезжать через пункты пропуска, а пунктам пропуска облегчило работу.
Заботятся таможенники не только о транзитных пассажирах: едущие в Украину граждане и ввозимые к нам грузы также получили некоторые льготы. Совместно с пограничниками таможенники в прошлом году созданли "зеленый" коридор, который упрощает проезд граждан на личном автотранспорте. Особую остроту это вопрос приобретает летом, в период отдыха на курортах Крыма или Карпат. Используя "зеленый" коридор, можно (если не везешь товаров), пересечь границу, практически не выходя из машины. Но никому не стоит прибегать при этом к обману, предупреждает таможня. Если в этом возникнет подозрение, то придется направиться в "красный" коридор, где все формальности выполняются по-старому.
Сигналом о либерализации таможни может служить и Реестр предприятий, относительно товаров которых введен упрощенный механизм таможенного управления. С предприятием заключается соответствующее соглашение, открывающее таможенникам доступ к финансовым документам компании, связанным с перемещением транспорта через границу. Сейчас таких предприятий немного, но таможенные службы стараются нарастить их количество. Да и предприятия не противятся этой инициативе - работать честно и прозрачно становится престижным, а иметь режим благоприятствования от таможни, согласитесь, очень удобно.
КСТАТИ
Российские таможенники намерены упростить импорт в страну целого ряда товаров. До конца этого года может быть принято решение об отмене обязательного декларирования скоропортящихся товаров (рыбы, цветов, овощей и т. д. ) на определенных таможенных постах. Об этом на днях заявил главный таможенник этой страны Александр Жерехов. До конца 2006 года такие преобразования коснутся также ввоза автомобилей и бытовой техники. Пока же все импортеры при ввозе своих товаров в эту страну оформляют грузы на строго определенных таможенных пунктах. Введение такого порядка было вызвано необходимостью разгрузить посты и сократить время оформления. Но по мере увеличения товаропотока это стало вызывать неудобства, в том числе и самим таможенникам. А импортеры обвиняли таможню и судились с ней из-за задержек грузов. Отмена "приписки" к постам, правда, не означает тотальной либерализации таможенного оформления в России. Новые правила не будут касаться челноков, ввозящих ширпотреб баулами.
