"Каждый шестой грузчик на САЗе имеет высшее образование или обучается в высшем учебном заведении. Излишество? Норма", - считает начальник цеха складского хозяйства завода Дмитрий Смагин.
Перемещением грузов на современном производстве занимается рабочий на японском погрузчике. От специалиста ЦСХ требуется: умение управлять заморской машиной, знание законов логистики, способность наперед просчитывать производственные операции... Получается, что и сила есть, но и без умной головы не обойдешься.
МИНУЯ длинные коридоры и недоверчивых охранников, вы попадаете к кабинету начальника... Осторожно приоткрываете дверь. За столом - Он. Разговаривает по телефону, дает распоряжения... и размашисто жестикулирует. Ему - двадцать шесть, и Он - самый молодой начальник цеха на Саяногорском алюминиевом заводе. Не рано ли? Вы нервничаете? А может, лучше просто улыбнуться молодому руководителю: "Молодец, сынок, заслужил. Достойная смена".
Знакомьтесь -Дмитрий СМАГИН, начальник цеха складского хозяйства САЗа. Еще в 1999 году Дмитрий занимал должность мастера смены. Может, раскроем секрет успеха?
- Работать и работать. Есть золотая пословица: не откладывай на завтра то, что можешь сделать сегодня. Даже если рабочий день уже завершен. Когда есть незаконченное дело, лениться не стоит. Как говорят спортсмены, ты работаешь на свой результат. Я в прошлом спортсмен: шесть лет посвятил боксу. В итоге стал кандидатом в мастера спорта. И хотя профессиональной карьеры на ринге не сложилось, спорт научил всегда стремиться к победе, не сдаваться.
Золото Олимпа еще не завоевано, но Дмитрий Смагин - настоящий рекордсмен. В "Книге рекордов САЗа" Дмитрий отмечен как самый молодой начальник цеха. А на первую ступень своей карьерной лестницы он шагнул шесть лет назад. С чего же все начиналось?
- На завод я пришел в 18 лет. За спиной Саяногорский политехнический техникум со специальным экономическим образованием. Приняли на должность мастера смены цеха складского хозяйства. В том, что нашел свое дело, не сомневался. Значит, нужно расти, развиваться, получать высшее образование. В нашем цехе работают кладовщики, грузчики, водители-погрузчики. Каждый пятый специалист имеет высшее образование. Сегодня это норма, а не излишество. Или вы думаете, что грузчик лишь мешки с чем-то таскает? Специалисты цеха складского хозяйства имеют дело с самой современной техникой, обрабатывают данные с помощью специализированных компьютерных программ... Поэтому в 2000 году я поступил в Хакасский государственный университет на экономический факультет. Следом окончил филиал британского университета "Link" (по программе "Золотой резерв"). В нашей компании реализуется множество программ, способствующих профессиональному росту сотрудников. Было бы желание. Для человека важно найти себя в работе, увлечься делом. Я выбрал свой путь... На работу иду, как на праздник! ! ! Теперь вперед и выше!
Это девиз сильного человека. Его необыкновенная энергетика умаляет проблемы и зажигает энтузиазм. Согласно проверенной истине сила равна ответственности. За что же в ответе начальник цеха складского хозяйства?
- Чтобы у всех было все необходимое производству в данную минуту. А по должностной инструкции: за организацию работ по качественной приемке товарно-материальных ценностей (ТМЦ), их хранение и своевременное обеспечение всех подразделений завода. Стараемся сделать больше, ищем новые пути развития. Достижением года считаю начало внедрения на заводе силами ЦСХ проекта "Точно в срок".
Суть данной программы заключается в обеспечении основных производств суточными партиями необходимых для производства сырья, инструментов, товарно-материальных ценностей. Согласно ежедневным заявкам цехов мы комплектуем требуемые материалы, которые доставляются прямо на рабочие места (в ЛП легирующие материалы доставляются к миксеру, в ЭП гасильный шест - непосредственно к электролизеру). Технологическому персоналу остается все это только использовать. В результате увеличиваются показатели производительности труда, сокращаются запасы в производстве и на складе.
У программы "Точно в срок" есть еще один важный момент. Мы стараемся сократить складские запасы. Ради чего это делается? Запасы не приносят доходов. Не имеет смысла запасаться на три года вперед и даже на три месяца. Склад - это замороженные деньги. Количество товарной продукции должно соответствовать потребностям производства на данный момент. В идеале поставщики будут обеспечивать нас необходимыми материалами, минуя складские помещения.
Но это лишь малая часть воплощаемых идей. Многие проекты впервые реализуются в России. В цехе складского хозяйства готовятся к внедрению проекта "Бережливое производство": применение статистических методов для улучшения работы цеха. Все возникающие на производстве проблемы переводятся в количественные показатели. Это помогает найти оптимальный путь разрешения вопроса, подвергнуть качественному анализу проделанную работу, избавиться от ненужных операций, уменьшить затраты... - это ближайшие планы.
Время создает своих героев... Ударники-стахановцы, комсомольцы и бескорыстные активисты остались позади. Пришло время грамотного управленца.Он уверенно идет вперед и вверх. Вверх по служебной лестнице. Вперед к максимальному результату.
