Министерство транспорта РФ разработало проект закона "О регулярных пассажирских перевозках".
Новый документ призван упорядочить работу операторов пассажирских перевозок, действующих на территории России.
- Одна из главных задач, поставленных нами, - повышение безопасности движения, - говорит руководитель департамента государственной политики в области дорожного хозяйства, автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Евгений Москвичев. - В частности, разработанный нами закон предполагает лицензирование всех автомобилей, способных перевозить более восьми пассажиров.
Таким образом, все перевозчики, использующие злосчастные "ГАЗели", смогут продолжить работу лишь в том случае, если их автопарк будет отвечать всем требованиям, выдвигаемым контрольными органами Минтранса.
В данный момент закон отправлен на доработку в другие органы исполнительной власти. Предполагается, что Государственная Дума приступит к его рассмотрению уже в ноябре -декабре этого года.
Павел АЛЕКСЕЕВ.
Москва.
***
С маркой "Красавто"
Крупный государственный автотранспортный холдинг "Красавто" создается в Красноярске. В него войдет свыше двадцати транспортных предприятий.
Холдинг уже заложил в смету свыше пятидесяти миллионов рублей, которые в 2005 году будут потрачены на приобретение нового парка машин.
Создание нового холдинга входит в концепцию обеспечения транспортной доступности региона, которая разработана сибиряками в целях улучшения инфраструктуры и инвестиционной привлекательности Красноярья.
Николай ЮРЛОВ. Красноярск.
***
Минтранс занялся "неотложкой"
Министерство транспорта РФ принимает участие в создании системы экстренной медицинской помощи для пострадавших на федеральных автотрассах.
По данным статистики, около 30 процентов пострадавших в ДТП гибнут из-за опоздания машин "Скорой помощи". Бригадам медиков с городских подстанций не всегда удается вовремя добраться до отдаленных участков междугородних шоссе. Поэтому Министерством транспорта и принято решение о создании специальных подразделений по оказанию помощи на федеральных дорогах. Эксперимент начнется в Центральном федеральном округе, для этих целей уже закуплено около 50 машин. Медперсонал для новых бригад предоставит Министерство здравоохранения и социального развития, а водителей выделит Минтранс. Кроме того, профинансировать проект намерен и ряд частных страховых компаний.
Если эксперимент оправдает себя, аналогичную систему внедрят и в других регионах страны. Первые бригады медиков будут дежурить на самых опасных, по данным статистики, участках федеральных дорог.
Алексей ПЕТРОВ.
Москва.
***
Ворота на Юг станут шире
В Ростове-на-Дону началось проектирование нового автомобильного моста через Дон. Все работы будут финансироваться из федерального бюджета.
Сегодня единственный в городе Ворошиловский автомост эксплуатируется на "пределе сил". Фактический объем проходящего по нему автотранспорта почти в два раза превышает норму. Ежесуточно здесь проезжает до 50 тысяч машин, и любое даже незначительное ДТП или ремонтные работы сразу же создают многокилометровые пробки.
Новый мост позволит решить эту проблему, не только усилив пропускную способность федеральной трассы М-4 "Дон", но и создав новое транзитное кольцо с прямым выездом автотранспорта к Западному жилому массиву и далее на Таганрог, минуя центр Ростова.
Владимир ТИХОВ.
Ростов-на-Дону.
