Ивангород. Больше двух суток вынуждены простаивать на пограничном переходе через реку Нарву грузовые автопоезда, следующие из России в Эстонию и в обратном направлении. Резкое ухудшение транспортной ситуации, отмеченное транспортниками различных международных компаний, вызвано неудовлетворительным техническим состоянием моста .
В целях безопасности движения машины по нему следуют не колоннами, а поодиночке, что сдерживает транспортный поток, понижает пропускную способность переправы и подъездов к ней. Заместитель руководителя филиала Ассоциации международных автоперевозок /АСМАП/ по Северо-Западному федеральному округу Константин Шершаков сообщил, что только в нынешнем году объем перевозок в приграничном сообщении вырос на 40% по сравнению с 2004 г. Такой рост уже привел к многочасовым задержкам при переходе границы: таможенники и пограничники часто не справлялись с дополнительным объемом работы. А теперь возникла и новая проблема, связанная с техническим состоянием моста. Еще во времена СССР планировалась его реконструкция, но она не проведена до сих пор. Мелкий ремонт, проводимый с российской и эстонской сторон, является явной полумерой. Все это может привести к закрытию моста, и тогда автомобили направятся в обход, делая "крюк" протяженность почти в 500 км.
По мнению руководства АСМАП, к решению проблемы должны без промедления подключиться транспортные ведомства на правительственном уровне двух стран.
"Прайм-ТАСС"
