/Транспортный сервер Москвы/ Если не будут приняты меры по развитию Московского метрополитена, то столичное метро через 5 лет и вовсе задохнется. Об этом сегодня выступая на совещании в Совете Федерации, посвященном развитию Московского метрополитена, заявил начальник столичной подземки Дмитрий Гаев. «В Московском метро будут такие же пробки, как на улицах города, если не предпринимать никаких шагов по развитию», - сказал Гаев. По его словам, недофинансирование метро является серьезной проблемой. «Уже сейчас 4 из 11 линий московского метро работают с 30% перегрузкой», - отметил Гаев
По его словам, метро является основным транспортом в столице и обслуживает 56% от общего объема всех городских перевозок, перевозя ежедневно более 9 млн человек. Гаев привел пример Лондона, где доля метрополитена от общего объема перевозок не превышает 25%, добавив, что в Москве один километр трассы метро приходится на 35 тысяч жителей, в то время, как в Лондоне - на 10 тысяч, а в Париже и вовсе на 6 тысяч.
Начальник Московского метрополитена также добавил, что в последние годы из-за недостатка финансирования, в Москве сложилась крайне напряженная обстановка с транспортным обслуживанием населения, вызванная значительным отставанием темпов строительства новых линий метро от потребностей города. По данным Дмитрия Гаева, отставание по вводу новых линий на сегодня от нормативных требований составляет более 120 км и продолжает ежегодно нарастать.
Он особо отметил, что в бюджете 2005 года на развитие метростроения в столице России было выделено 978,3 млн руб., что составляет всего 5,76% от технологически обоснованной потребности. Согласно данным Росстроя, технологическая потребность на развитие метро в Москве на 2006 год составляет в объеме 20 млрд 981,5 млн руб., на 2007 и 2008 года соответственно 27 млрд 975,1 млн руб. и 33 млрд 330,2 млн руб.
