У крупного иностранного танкера "Оверсиз колмар", попавшего в аварию возле острова Сахалин, оторвало якорь и рулевое устройство, корпус судна получил вмятины и пробоины. Это показал водолазный осмотр подводной части океанского транспорта, проведенный специалистами Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления на рейде порта Корсаков.
Танкер абсолютно лишен возможности маневра, стоит на одном якоре под страховкой сахалинских буксиров. Об этом сообщил сегодня морской спасательный подцентр "Южно-Сахалинск", держащий на контроле ситуацию с аварийным танкером. "Оверсиз колмар" плавает под флагом Маршалловых островов, его экипаж состоит из филиппинских моряков. Грузоподъемность судна - 40 тыс тонн, длина - 192,5 метра. 15 ноября, завершив погрузку 25 тыс тонн нефти в сахалинском портпункте Окружное, танкер отошел на две мили от берега и встал на якорь. Ночью крупной зыбью, поднятой в Охотском море штормом, у танкера оторвало якорь, транспорт потянуло на берег.
Утром 16 ноября экипаж танкера пытался с помощью машины маневрировать судном, но ему не удалось избежать касания дна. В результате, "Оверсиз колмар" потерял не только якорь, но и все рулевое устройство. На рейд порта Корсаков "Оверсиз колмар" привели спасательные суда "Атлас" и "Рубин". Сейчас встает вопрос ремонта танкера, на Сахалине нет ни единого дока, куда можно было бы поставить транспорт длиной почти 200 метров. На Тихоокеанском побережье России такие доки есть только на судоремонтных заводах Приморского края.
