Североевропейские фидерные операторы Team Lines, Baltic Container Line (BCL) и IMC Line заключили слот-чартерное соглашение. Цель соглашения - перераспредилить мощности трех компаний при транспортировке контейнеров из североморских портов в балтийские.
Компании планируют сократить количество терминалов захода в Гамбурге и Бремерхафене. Для обслуживания большого порта одной линией, ее судам приходится совершать заход на 3-4 терминала. Вместо этого на один терминал будет заходить только одно судно от трех операторов сразу.
Таким образом, в выигрыше остаются все участинки процесса. Операторы экономят на лишних судозаходах, терминалы сокращают количество фидерных судов, обслуживание которых, при сопоставимых расходах, менее эффективно, чем обслуживание крупных океанских контейнеровозов.
