На дворе июль. Значит, пришло время подводить итоги прошедшего учебного года. И речь пойдет о студентах, вернее, о выпускниках, уже закончивших обучение в своей alma mater.
...Напряженная пора для студентов - защита дипломной работы. Бессонные ночи, чертежи и книги, книги, книги. Это событие, происходящее в десятках и сотнях вузов, само по себе в принципе как будто заурядно. Тем более что редкая дипломная работа представляет собой новое слово в науке. Как правило, это добротные частные исследования, призванные продемонстрировать овладение новоиспеченным специалистом элементарными исследовательскими навыками. Тем не менее кое-какими впечатлениями хотелось бы поделиться, поскольку недавно мне довелось поприсутствовать на защите дипломных работ в совсем еще молодом автотранспортном институте "РАЙМЕНТ" ("RAIMENT"), где защищались студенты факультета транспортной логистики и автотранспортного факультета.
Проскользнув внутрь довольно просторной аудитории, я как раз застала начало очередной защиты. В торжественной обстановке студент Роман Воробьев объявил название своей работы: "Экспедиционная фирма в условиях Европейского союза". Защита длилась примерно 15 минут, затем дипломника попросили прояснить пару схем и ответить на несколько вопросов по его проекту. На этом любопытство комиссии было удовлетворено. Вслед за этим всем присутствующим была зачитана рецензия, озвучена предполагаемая оценка, которую рецензент счел нужным выставить автору за проделанную работу. На этом испытуемого отпустили. Выводы, к которым пришла комиссия по поводу его диплома, Роману предстояло узнать некоторое время спустя.
Такой была общая модель серьезного мероприятия под названием "защита диплома". Но нужно отметить, что это первая защита в стенах новенького института. Волновались все: и сами студенты, и преподаватели, и члены комиссии. Очень важным и интересным является то, что все представленные на суд комиссии дипломы носили практический характер - ребята писали проекты по проблемам тех предприятий, где они работают.
В своем заключительном слове проректор по развитию института "РАЙМЕНТ" Эльза Робертовна Гречкина сказала, что за эти 3 года студентам довелось пережить много моментов и радости, и огорчений, но сегодня она уверена, что все их старания не прошли даром. По решению аттестационной комиссии 1 работа получила оценку "хорошо", 4 "очень хорошо" и 2 "превосходно". Все семь тем были связаны с работой выпускников и показали действительно очень широкий круг вопросов, которые может решать специалист этой профессии.
...Смотрю на лица выпускников и хочу понять, что они сейчас, на пороге своей новой жизни, чувствуют, о чем думают? Может быть, о том, что позади учеба, а это означает: сданы итоговые экзамены и вот уже практически защищены дипломные работы... Не удержать бег времени, и эта защита дипломов вот-вот тоже останется в прошлом. А впереди - жизнь, серьезная работа, зачастую нелегкие условия, жесточайшая конкуренция. Справятся ли они?
Преподаватели и члены экзаменационной комиссии уверены, что, да, они справятся, найдут свое место в жизни.
Пеэтер Пярн, председатель правления АS NBI Ekspeditsiooni:
- Меня, несомненно, радует то, что появляется новое поколение молодых специалистов, которые достаточно хорошо сориентированы для работы в Европейском союзе. Они уже сейчас готовы применить всю полученную в институте теорию на практике. А перспектива такой специальности, как логистика, не вызывает никаких сомнений.
Владимир Плеханов, профессор, доктор физико-математических наук:
- Хотелось бы отметить чрезвычайно высокий уровень дипломных работ. В качестве примера приведу две работы, которые получили максимальную оценку, - "превосходно". Это работы Михаила Смирнова и Сергея Никанорова. Они носят исследовательский характер, и полученные в них результаты уже находят практическое применение в фирмах.
Энн Эдуссаар, технический консультант АS Baros:
- Волнение студентов и желание успешно сдать экзамены оправдались. Очень много интересных, сильных работ. Сдача государственных экзаменов и защита дипломных проектов - это тест на профессионализм, и ребята этот тест прошли. Среди них много толковых, развитых людей. Я надеюсь, знания, которые они здесь получили, помогут им сделать удачную карьеру.
Вот такой институт
Три года назад - в ноябре 2001 года - в "РАЙМЕНТ" была набрана первая группа слушателей высшего прикладного образования по специальностям "транспортная логистика" и "ремонт и обслуживание автомобилей". В течение этих лет слушатели прошли трудный и интересный путь учебы. Трудный, потому что, к примеру, будущие логистики практически на себе испытали все сложности становления новой специальности, отработки учебного плана и программ специальных дисциплин по этой специальности. Приходилось, что называется, "на ходу" адаптировать европейские логистические концепции, системы и технологии.
"Когда мы открывались, то не имели возможности сотрудничать ни с одним автотранспортным вузом России, так как все их программы были поставлены на всероссийском производстве автомобилей, чего у нас уже не было, - рассказывает ректор института "РАЙМЕНТ" Владимир Филиппович Гречкин. - Пришлось разрабатывать свою европейскую программу. Сегодняшние наши программы тесно связаны с программами Таллиннского Технического университета, Таллиннской Технической школы и подобных вузов. Хотя, конечно, у каждого учебного заведения имеются свои изюминки".
"Мы начинали как институт, который работает только на русском языке, - дополняет Эльза Робертовна Гречкина, - но спустя год нашего существования почувствовали, что и у эстонской молодежи достаточно основательный интерес к вузу. И с начала прошлого учебного года институт начал работать на двух языках: русском и эстонском".
Все учебные программы лицензированы Министерством образования и науки Эстонии. Формы обучения: дневная, субботне-воскресная и заочная. Номинальный срок обучения 3 года. По окончании института специалист получает высшее прикладное образование.
Роман Буценко, автоинженер, теперь уже дипломированный специалист, с которым мы разговорились после защиты диплома, рассказывает:
- Я уже работал, когда пришел в "РАЙМЕНТ" на факультет "ремонт и обслуживание автомобилей". На руках был диплом об окончании механической школы. Но в наше время, тем более после вступления Эстонии в ЕС, нужно все время развиваться, как-то продвигаться вперед. Я не хотел останавливаться на том, чтобы просто иметь документ о среднем специальном образовании. В 2003 году я открыл фирму, которая непосредственно связана с тем, чему я обучался в институте. И в этом нелегком деле мне помогли как преподаватели, так и мои сокурсники. Да что говорить... В институте "РАЙМЕНТ" мы встретили доброжелательных, понимающих преподавателей, любящих свое дело и стремящихся поделиться знаниями с нами. Я очень доволен, что смог совмещать учебу со своей работой, применяя полученные знания в реальной обстановке. Доволен и преподавательским составом, всем своим преподавателям очень благодарен.
P. S. Для института "РАЙМЕНТ" первый выпуск специалистов - большое событие. За профессиональной судьбой первых выпускников следят обычно очень пристально. Преподаватели надеются, что "первопроходцы" не подведут - все уже работают по специальности.
