От фабрики до РЦ маркетплейса: импорт для селлеров становится управляемой цепочкой

Грузовой автомобиль на маршруте международной доставки товаров на склады маркетплейсов

«Деловые Линии» запустили доставку товаров от зарубежных поставщиков напрямую на склады маркетплейсов в России. Для селлеров это сокращает число промежуточных звеньев в импорте: один оператор закрывает перевозку, документы, сертификацию, страхование и доведение партии до точки приёмки.

«Деловые Линии» запустили прямую доставку товаров от иностранных поставщиков на склады маркетплейсов. Сервис рассчитан на партии от 1 кг до нескольких тонн и охватывает международную перевозку от зарубежного поставщика до распределительного центра онлайн-площадки в России.

Для продавцов маркетплейсов импортная поставка — это цепочка зависимых этапов: выбор поставщика, забор товара, маршрут, таможенное оформление, сертификация, страхование, маркировка транспортной упаковки, возможное хранение и приёмка на складе площадки. Ошибка на любом из этих этапов задерживает поставку или повышает риск отказа в приёмке.

Новый сервис собирает эти операции в модель «одного окна». Оператор забирает товар с фабрики, подбирает маршрут до России, оформляет таможенные документы и сертификацию, доставляет партию до распределительных центров маркетплейсов, страхует груз и проверяет корректность маркировки транспортной упаковки. При необходимости хранение организуется на складах «Деловых Линий».

Сервис рассчитан на разные сценарии поставки. Для срочных отправок могут комбинироваться авиа- и автоперевозки. Для крупных партий предусмотрены выделенные и сборные морские контейнеры с последующей автодоставкой. При отправке из Китая доступен экспресс-маршрут, а команда оператора при необходимости может помочь найти поставщика в КНР или другой стране под конкретный запрос клиента.

Для селлеров такая схема снижает потребность в собственном или арендованном складе как обязательном промежуточном звене. Товарный и информационный поток концентрируется у одного подрядчика: маршрут, документы, статусы, маркировка, страхование и доставка до РЦ маркетплейса становятся частью одной управляемой цепочки. Для 3PL и перевозчиков это смещает конкуренцию от ставки за перевозку к качеству сопровождения импорта до точки приёмки.

Импорт для маркетплейсов смещается от набора разрозненных операций к управляемой цепочке до склада онлайн-площадки.

Для продавцов ключевыми становятся не только цена и срок доставки, но и контроль документов, маркировки, маршрута, страхования и риска отказа в приёмке.

Еженедельный новостной дайджест на вашу почту!

Новости