«Байкал Сервис» зафиксировал почти двукратный рост перевозок по схемам DBS / RealFBS во втором квартале 2026 года к первому. Для marketplace-логистики это означает сдвиг к распределённой модели: онлайн-площадка приводит покупателя, а хранение, подготовка и доставка заказа остаются в контуре продавца и транспортной компании.
По данным «Байкал Сервиса», продавцы маркетплейсов стали активнее доставлять товары со своих складов напрямую конечным покупателям — без передачи продукции на склады хранения и в логистику онлайн-площадок. Во втором квартале 2026 года количество перевозок по схемам DBS / RealFBS у компании почти удвоилось относительно первого квартала.
Для e-commerce это меняет распределение ролей в исполнении заказа. Маркетплейс остаётся витриной и источником спроса, продавец контролирует товарный остаток и подготовку отправления, транспортная компания отвечает за физическое движение груза и вручение. Такая модель особенно чувствительна к качеству складского учёта, упаковки, передачи данных и согласования доставки.
Категорийная структура объясняет спрос на прямые схемы. В первом полугодии среди отправок лидировали мебель, товары для дома и сада, отделочные и строительные материалы, автомобильные товары и запчасти. На мебель пришлось около половины перевозок. Для таких товаров стандартный фулфилмент маркетплейса не всегда удобен: габариты, вес, требования к упаковке и выдаче усложняют хранение, перемещение и последнюю милю.
Покупательское поведение тоже меняет нагрузку на логистику. Во втором квартале доля заказов с самовывозом выросла почти на 7%: самостоятельный забор снижает расходы клиента и ускоряет получение груза на складе. В июне-июле на фоне трудностей с заправкой личных автомобилей клиенты стали чаще выбирать доставку до двери, и показатели вернулись к уровню начала года.
Читайте также: Интеграция DPD с Wildberries меняет операционный контур DBS-доставки
Рост DBS / RealFBS повышает цену ошибки в информационном обмене между маркетплейсом, продавцом, перевозчиком и покупателем. Валерий Никулин, руководитель направления доставки в маркетплейсы ООО «Байкал-Сервис ТК», обращает внимание на подменные номера и неполные данные получателя: транспортной компании нужно идентифицировать клиента, а в заказе часто указано только имя. Для таких схем нужны рабочие интеграции, актуальные контакты и быстрый канал уточнения данных у продавца.
DBS / RealFBS даёт селлерам больше контроля над запасами и маршрутом товара, но переносит в их контур больше операционной ответственности: складская точность, упаковка, контакты клиента и взаимодействие с перевозчиком становятся частью качества сервиса.
Для транспортных компаний это отдельная ниша между B2B-перевозкой и последней милей e-commerce. Конкурировать будут операторы, которые управляют не только грузом, но и клиентским сценарием — от идентификации получателя до самовывоза или доставки до двери.
