23-24 октября 2025 года в Санкт-Петербурге пройдет первая международная конференция «Логистика в условиях турбулентности: мультимодальные решения для новых транспортных реалий», организованная компанией Extra Conference, при поддержке Санкт-Петербургского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Деловая Россия». Стратегический партнер конференции транспортно-экспедиторская компания «Модуль».
Цель конференции — сформировать устойчивые логистические стратегии для работы в условиях глобальных вызовов. Объединить профессиональное сообщество для обмена опытом в области мультимодальных решений. Определить пути повышения эффективности цепочек поставок через внедрение инновационных подходов. Создать платформу для диалога по адаптации бизнес-процессов к новой экономической реальности.
24 октября, в рамках мероприятия, состоится экскурсия на многопрофильный ТЛК Модуль Южный (ООО «Модуль).
Конференция объединит свыше 200 ведущих экспертов логистической отрасли, представителей государственных органов и бизнеса.
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СПОНСОР
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ПАРТНЕР
ПОДДЕРЖКА
Предварительная тематика конференции 23.10.25:
Балтика и Северо-Запад: Балтийские порты (Санкт-Петербург, Усть-Луга) и речные ворота:
- Ключевая роль речного транспорта: Волго-Балт, Свирь, Нева. Порты Свияжск (Татарстан), Череповец, речные терминалы СПб.
- Сухие порты и логистические хабы: Развитие в Ленинградской области и на подходах к портам (пример: Шушары).
- Арктика и «Северный завоз» (Мурманск, Сабетта):
- Мурманск как база для завоза в Арктику. Сабетта — проектное сердце.
- Интеграция с речным транспортом по Оби, Енисею, Лене (навигация).
- Организация «Северного завоза» из СПб, Владивостока/Находки.
- Доставка оборудования в Сабетту и Тобольск: Проектная логистика, роль морского и речного транспорта.
Черное и Азовское моря: Южный хаб и речные артерии
Порты-лидеры (Новороссийск) и новые точки роста (Астрахань, Оля):
- Морско-речная интеграция: Критическая роль Волго-Донского и Волго-Каспийского каналов. Потенциал портов Волжского бассейна.
- Глубоководный порт Оля: Перспективы как мультимодального хаба для экспорта с Юга и из Каспийского региона.
- Сухие порты и терминалы: Развитие сети в Поволжье и на Юге (Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар) для разгрузки морпортов.
Дальний Восток: Врата в АТР — Мультимодальный потенциал
Порты как драйверы роста (Владивосток, Находка, Де-Кастри):
- Интеграция с Транссибом и СВПД: Пропускная способность, узкие места, решения.
- Развитие автомобильных коридоров: Связь портов с внутренними регионами.
- Речной потенциал (Амур): Завоз/вывоз грузов в навигацию. Перспективы портов Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре.
- Сухие порты и предпортовые терминалы: Создание мощностей в глубине региона (Хабаровск, Уссурийск, Чита) для консолидации грузов.
Технологии — Основа эффективной мультимодальности
Цифровые экосистемы:
- Единые платформы бронирования и управления перевозками (судо-вагон-авто): Текущие решения и перспективы.
- ИИ и Big Data: Оптимизация маршрутов, прогноз сроков (погода, заторы в портах/на терминалах, «навигационные окна»), управление рисками.
- Системы трекинга грузов (IoT) в сложных цепочках.
Управление рисками, юридическое сопровождение и разрешения:
- Оформление разрешений на заход/работа иностранных судов во внутренних водах
- Специализированные страховые продукты для сквозных мультимодальных перевозок (от двери до двери). Оценка рисков на разных этапах.
ОРГАНИЗАТОР: Extra Conference
extraconf.ru // +7 (812) 954 90 64 // info@extraconf.ru
Контактное лицо: Катасонова Мария
+79214096905, Maria@extraconf.ru
