Исследование международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU» содержит ключевые показатели развития рынка грузоперевозок в России, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Армении в 2024 году.
Международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU» — это экосистема сервисов для организации автомобильных грузоперевозок, в которой работает свыше 450 тыс. зарегистрированных пользователей из 63 стран мира.
ATI.SU аккумулирует большой поток данных о спросе и ставках на грузоперевозки по тысячам внутренних и международных маршрутов. При этом ATI.SU имеет возможность анализировать количество заявок и цены не только в разрезе направлений (городов, регионов, стран), но и по типам транспорта.
Так, исследование рынка за 2024 год содержит детальные данные о динамике грузоперевозок в России, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Армении. Оно показывает, как менялись спрос и стоимость доставки грузов на внутренних и международных направлениях, при этом динамика импорта и экспорта анализируется поквартально и в разрезе ключевых стран-партнеров. Кроме этого, в исследовании выделены основные тренды, которые оказывают влияние на рынок грузоперевозок в каждой стране.
Анализ российского рынка — крупнейшего среди всех стран СНГ — содержит данные о грузоперевозках в региональном разрезе. Все 89 регионов разделены на 6 групп в зависимости от динамики спроса на доставку входящих и исходящих грузов.
«Аналитика рынка — это кладезь идей, помогающих вдумчиво развивать бизнес и грамотно распределять ресурсы компаниям из любой отрасли. Для рынка грузоперевозок, не отличающимся стабильностью и предсказуемостью, знание трендов становится необходимым условиям для сохранения маржинальности бизнеса. Именно поэтому мы активно развиваем аналитические сервисы внутри нашей экосистемы и делимся с рынком ценными выводами, сделанными на основе огромного количества актуальных данных», — комментирует Святослав Вильде, основатель и директор международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».
Ознакомиться с исследованием можно, скачав приложенную презентацию ссылке
