Промышленные компании и дистрибьюторы отдают предпочтение индивидуальным автомобильным перевозкам — более 75% заказов на такие услуги в «Деловых Линиях» формируют клиенты из этих сегментов. Почему формат FTL (Full Truck Load) востребован в эпоху гибких логистических решений — и как он адаптируется к современным требованиям бизнеса?
Кто выбирает доставку выделенной машиной — и зачем
По данным группы компаний «Деловые Линии», индивидуальные перевозки, когда весь грузовик выделяется под одного клиента, особенно популярны у представителей оптовой торговли (более 40% заказов) и промышленности (около 35%). Также растущий интерес к FTL проявляют игроки из ритейла, сегментов FMCG, медицины, бытовой техники, авто- и стройкомпонентов.
Ключевыми драйверами выбора остаются контроль над временем доставки, сохранность груза и возможность работы по гибкому графику. Помимо тяжелого транспорта (фуры), компании всё чаще используют малотоннажные автомобили (до 10 тонн), особенно при внутригородской логистике или мультиточечной доставке.
География FTL-доставок: фокус на Центр, доступность по всей стране
Несмотря на масштабную географию перевозок по всей России, наибольшая концентрация заказов приходится на Центральный федеральный округ. Это объясняется высокой плотностью промышленных кластеров и бизнес-активности региона. Однако оператор подчеркивает: индивидуальный транспорт доступен в любой точке страны — как для разовых, так и для регулярных рейсов.
Разовые рейсы или логистика по графику: как меняется модель FTL
Согласно аналитике «Деловых Линий», около 65% клиентов выбирают разовые («спотовые») FTL-доставки. Но в случае предсказуемого графика поставок всё чаще востребован другой подход — закрепление машины с водителем на длительный срок. Это позволяет:
-
зафиксировать ставку на весь период обслуживания,
-
синхронизировать логистику с внутренними бизнес-процессами,
-
снизить административные издержки на поиск и координацию транспорта.
Такой формат особенно удобен для сетевых компаний, региональных дистрибьюторов и производителей с частыми отгрузками.
Малотоннажные FTL-доставки: решение для последней мили B2B
В 2024 году оператор расширил продуктовую линейку, запустив доставку грузов весом от 1,5 до 10 тонн малотоннажным транспортом. Новая услуга позволяет организовать маршруты как по городу, так и по области — включая опции с несколькими точками выгрузки или доставкой «до двери» конечного получателя.
Для клиентов это решение актуально при обслуживании B2B-сегмента, когда необходимо доставить груз в разные торговые точки или филиалы, при этом соблюдая график поставок и температурные или упаковочные требования.
Стабильный спрос на FTL-услуги подтверждает, что для многих компаний доставка отдельным транспортом остается стратегически значимым звеном в логистике. Это особенно актуально в условиях высокой волатильности цепочек поставок, когда надежность, контроль и скорость становятся критически важными. Компании, умеющие интегрировать FTL в гибкую логистическую архитектуру, получают конкурентное преимущество за счет точности, прозрачности и оперативности поставок.
