Новый логистический сервис расширяет возможности торговли с Юго-Восточной Азией
Транспортная группа FESCO (входит в контур управления ГК «Росатом») продолжает расширять географию своих логистических решений в Юго-Восточной Азии. Компания запустила интермодальные контейнерные перевозки между Лаосом и Россией с выходом на европейские рынки через вьетнамский порт Дананг.
Маршрут и логистика
Контейнеры загружаются и отправляются из десяти ключевых логистических узлов Лаоса, включая Вьентьян, Саваннакхет, Паксе и другие города. Далее груз менее чем за сутки доставляется автомобильным транспортом в порт Дананг, где перегружается на фидерные контейнерные суда. Затем грузы следуют в Хошимин (Вьетнам) или порты Китая, откуда FESCO организует регулярные морские отправки во Владивосток, Новороссийск и Санкт-Петербург. В обратном направлении экспортные грузы в Лаос доставляются по аналогичной схеме.
Весь маршрут от Лаоса до Владивостока и далее в Мексику занимает около 35 дней. Внутри России доставка осуществляется по разветвленной железнодорожной сети FESCO, обеспечивая грузоотправителям удобные и надежные логистические решения.
Новые возможности для бизнеса
По словам вице-президента FESCO по линейно-логистическому дивизиону Германа Маслова, запуск нового сервиса открывает дополнительные перспективы для российских импортеров и экспортеров:
«Мы стремимся предоставить клиентам удобные и эффективные логистические решения для выхода на новые рынки. Интермодальный маршрут между Лаосом и Россией не только оптимизирует поставки, но и расширяет торговые связи в регионе Юго-Восточной Азии».
