Мультисервисный оператор ПЭК активно развивает беспилотные грузоперевозки на ключевом маршруте Москва—Санкт-Петербург по трассе М-11. С 2023 года компания выполняет автономные рейсы, и на сегодня в планах ПЭК — запуск ежедневных рейсов с перспективой увеличения до четырех в сутки в следующем году. Автономные перевозки не только ускоряют доставку, но и сокращают расходы на логистику.
Схема перевозки включает два этапа. Грузовик с водителем доставляет полуприцеп к началу федеральной трассы, где он передается автономному тягачу. Во время рейса беспилотник следует правилам ПДД и поддерживает скорость до 90 км/ч, что сопоставимо с традиционными рейсами. На всем маршруте присутствует инженер-испытатель, готовый взять управление в нештатной ситуации. ПЭК стал одной из первых компаний, которая внедрила беспилотные перевозки на М-11, уже выполнив 160 рейсов и перевезя более 1,9 тыс. тонн грузов.
Один из значимых факторов, способствующих развитию проекта, — открытие Северного обхода Твери и запуск коридора для беспилотников на всей длине М-11, что позволило сократить время рейса на 8%, до 11 часов. С внедрением автономных технологий компания ожидает оптимизировать ресурсы: беспилотные тягачи могут работать круглосуточно без необходимости обязательных перерывов, что повышает частоту рейсов и сокращает общие расходы на доставку. По прогнозам, себестоимость доставки сократится на 10% за счет минимизации трудозатрат, а также на 15% за счет экономии топлива и запчастей, поскольку автономные технологии обеспечивают оптимальные маршруты и маневры.
В Минтрансе России сообщили, что в будущем беспилотные перевозки будут расширены на другие федеральные трассы, включая М-12, соединяющую Москву и Казань. В ПЭК подтверждают заинтересованность в дальнейшем развитии маршрутов с высокой загрузкой, среди которых также направления на Ростов-на-Дону, Краснодар и Казань.
