
По итогам 9 месяцев 2025 года спрос на доставку малогабаритных грузов (МГГ) в группе компаний «Деловые Линии» вырос более чем в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост связан с развитием e-commerce, дроблением поставок и сменой логистических моделей в B2B-сегменте.
E-commerce, сборные заказы и срочная доставка — три драйвера роста
Рынок доставки малогабаритных грузов перестал быть нишевым. Согласно данным ГК «Деловые Линии», за 9 месяцев 2025 года число обращений к услуге выросло вдвое. Это объясняется:
-
увеличением объёмов онлайн-покупок как в B2C, так и B2B-сегментах;
-
переходом компаний к дроблению партий поставок — для повышения оборота и снижения складских затрат;
-
ростом популярности доставки «до двери» — напрямую в РЦ маркетплейсов или конечным получателям.
Часто речь идёт о грузе весом 1–3 кг — это могут быть электронные компоненты, запчасти, медицинские изделия, товары повседневного спроса.
Что входит в услугу МГГ и почему она масштабируется
В «Деловых Линиях» под малогабаритной отправкой понимается груз до 30 кг и объёмом не более 0,1 м³. В услугу входят:
-
адресный забор и доставка;
-
межтерминальная перевозка;
-
упаковка (включая коробку);
-
погрузочно-разгрузочные работы (до 15 кг);
-
страхование груза и соблюдения сроков.
Такая структура «всё включено» делает МГГ особенно удобной для малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей, которые формируют заметную долю заказов.
География и профиль заказчиков: кто и куда отправляет
Основные точки притяжения — крупнейшие региональные центры:
Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар, Челябинск.
Профиль клиентов:
-
73% — юридические лица (дистрибуция, производство, розничная и оптовая торговля);
-
14% — индивидуальные предприниматели.
Наибольшую активность фиксируют в сезонные пики: Новый год, 8 марта, 23 февраля, начало учебного года, когда малогабаритные грузы — эффективный способ быстро закрыть срочный спрос.
Вывод: МГГ становится новой логистической нормой
Услуга доставки малогабаритных грузов — уже не просто адаптация под e-commerce, а функциональный элемент современной B2B- и D2C-логистики.
Компании сокращают объёмы единичных поставок, ускоряют оборачиваемость и адаптируются под потребности маркетплейсов и конечных клиентов.
В условиях фрагментации спроса и роста издержек выигрывает тот, кто умеет масштабировать удобство, а не только инфраструктуру.