Туапсинский балкерный терминал по итогам 2025 года зафиксировал рекордный рост перевалки минеральных удобрений. Грузооборот терминала достиг 2,424 млн тонн, что на 21% превышает показатель 2024 года. Это максимальный результат за всю историю работы специализированного комплекса на юге России.
Рекордный год для экспорта удобрений
По итогам 2025 года объём экспорта через Туапсинский балкерный терминал вырос на 421 тыс. тонн по сравнению с предыдущим годом. В 2024 году терминал обработал 2,003 млн тонн, тогда как в 2025-м показатель впервые превысил отметку 2,4 млн тонн.
ТБТ остаётся единственным специализированным терминалом по перевалке минеральных удобрений на юге России, что делает его ключевым элементом экспортной логистики отрасли. Управление терминалом осуществляет Портовый Альянс.
Долгосрочная динамика: рост почти на 50% за пять лет
Текущий результат — не разовый всплеск, а часть устойчивого тренда. За период с 2020 по 2025 годы объёмы перевалки на ТБТ выросли на 49%:
-
2020 год — 1,629 млн тонн
-
2025 год — 2,424 млн тонн
Таким образом, терминал последовательно наращивает загрузку, адаптируясь к росту экспорта российских минеральных удобрений и изменениям в географии поставок.
Декабрь как индикатор операционной устойчивости
Дополнительным подтверждением стабильной работы стал результат декабря 2025 года. За месяц через терминал было отгружено 206,15 тыс. тонн минеральных удобрений — на 20% больше, чем в декабре 2024 года.
Для портовой инфраструктуры декабрь традиционно считается сложным периодом с точки зрения погодных условий и логистических ограничений, поэтому рост месячной перевалки указывает на высокий уровень операционного управления.
Факторы роста: операционные изменения и координация
Исполнительный директор Туапсинского балкерного терминала Павел Кузнецов связывает рост показателей с комплексом управленческих и операционных факторов:
«В течение нескольких лет терминал последовательно наращивает перевалку, уверенно справляясь с задачами растущего экспорта российских минеральных удобрений и оставаясь надёжным логистическим центром для поставок в страны Глобального Юга. Ключевые факторы — командная работа коллектива, операционные изменения, эффективное планирование и взаимодействие с партнёрами и портовыми властями».
География экспорта и логистический контекст
Рост перевалки на ТБТ отражает более широкий тренд переориентации экспортных потоков минеральных удобрений в страны Глобального Юга. Для российских производителей порт Туапсе остаётся одним из наиболее удобных маршрутов с точки зрения сочетания глубины, специализации и устойчивости логистических цепочек.
В условиях ограниченного числа специализированных терминалов именно операционная надёжность и способность работать с растущими объёмами становятся конкурентным преимуществом портовой инфраструктуры.
Планы на 2026 год
В 2026 году Туапсинский балкерный терминал планирует перевалить не менее 2,5 млн тонн минеральных удобрений. Это предполагает дальнейший умеренный рост относительно рекордного 2025 года и сохранение высокой загрузки мощностей.
Вывод
Результаты Туапсинского балкерного терминала в 2025 году демонстрируют, что специализированная портовая инфраструктура способна масштабироваться даже в условиях трансформации экспортных рынков. Рост грузооборота на 21% и почти 50% за пятилетний период подтверждают: для минеральных удобрений ключевым фактором остаётся не только спрос, но и наличие устойчивых, профессионально управляемых логистических узлов, способных обеспечить стабильность поставок на глобальные рынки.
