В Мурманском морском торговом порту стартовала программа капитального ремонта железнодорожной инфраструктуры на 2024 год. Основные работы проводятся на территории грузового района № 1, где ремонтируются железнодорожные пути, выкупленные у ОАО «РЖД» в декабре 2023 года. Общая длина этих путей составляет 3 687 метров и включает 14 стрелочных переводов.
Программа обновления железнодорожной инфраструктуры пройдет в три этапа. На первом этапе, который реализуется в 2024 году, ремонтируются пути № 5, 6 общей протяженностью 386 метров, участок между стрелочными переводами № 4 и № 8 длиной 35 метров, а также три стрелочных перевода. Летом 2024 года продолжается капитальный ремонт путей № 3, 4 и кранового пути в тылу причалов № 13, 14 на грузовом районе № 2, где каждый путь имеет длину более 500 метров.
Директор по железнодорожному транспорту АО «Мурманский морской торговый порт» Игорь Натаров отметил, что работы идут активно, поскольку значительная часть ремонта включает земляные работы, которые можно выполнять только с мая по сентябрь в условиях Заполярья.
АО «Мурманский морской торговый порт» является единственным универсальным портом в регионе, обеспечивающим круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тысяч тонн. Порт предоставляет возможности для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, включая крупнотоннажные и длинномерные.
