Почти треть обновлённых региональных аэропортов в России за последние пять лет — на территории Республики Саха (Якутия). Это делает регион ключевой точкой развития северной авиационной инфраструктуры страны.
Масштаб модернизации: итоги 2019–2024 годов
С 2019 по 2024 год в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов», реализуемого в составе Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, было выделено 196,8 млрд рублей. За этот период:
-
реконструировано 19 взлётно-посадочных полос;
-
обновлены 14 вспомогательных объектов;
-
модернизация охватила 31 аэропорт по всей стране.
Особый акцент сделан на арктических и труднодоступных регионах. Якутия стала безусловным лидером по числу обновлённых аэропортов: с 2019 года в республике модернизировано 11 объектов.
Аэропорты Якутии: где уже выполнены работы
В число модернизированных воздушных гаваней Якутии вошли аэропорты в:
-
Якутске
-
Черском
-
Жиганске
-
Хандыге
-
Белой Горе
-
Верхневилюйске
-
Вилюйске
-
Депутатском
-
Сангаре
-
Нерюнгри
-
Усть-Нере
Эти объекты обеспечивают воздушную связь как внутри региона, так и с другими субъектами РФ, выполняя критически важную функцию в условиях ограниченной доступности наземного транспорта.
Следующий этап: до 2030 года
Согласно данным Министерства транспорта Республики Саха (Якутия), в планах до 2030 года — реконструкция и развитие ещё пяти аэропортов:
-
Зырянка
-
Маган
-
Нюрба
-
Тикси
-
вторая очередь аэропорта «Полярный»
Это расширит возможности логистики, пассажирских и грузовых перевозок на северо-востоке России.
Модернизация продолжается в других регионах
Кроме Якутии, масштабные работы по обновлению инфраструктуры прошли в:
-
Орловской, Саратовской, Кировской, Челябинской, Томской и Магаданской областях,
-
Республиках Дагестан и Чечня,
-
Ставропольском крае.
Контекст: рост пассажиропотока и смена приоритетов
Согласно статистике Росавиации, в 2024 году пассажиропоток на воздушном транспорте составил 111,7 млн человек — это на 5,9% больше, чем годом ранее. Рост демонстрирует устойчивый спрос на региональные авиаперевозки и оправдывает инвестиции в развитие инфраструктуры.
С 2025 года прежний проект сменяется новым — «Развитие опорной сети аэродромов», который реализуется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Это позволит сфокусироваться на поддержке ключевых узлов региональной авиации.
