Компания Maersk приняла решение об окончательном отказе от продажи своих заводов по производству контейнерного оборудования, расположенных в Дании и Китае. Ранее, в 2021 году, было достигнуто соглашение о продаже данных активов китайской корпорации CIMC за сумму в один миллиард долларов. Однако сделка так и не была завершена из-за критики со стороны антимонопольных органов США и Германии, сообщает издание Shipping Watch.
Дочерняя компания Maersk, MCI, специализируется на производстве рефрижераторных контейнеров и была основана в 1991 году. На данный момент компания контролирует около 30% мирового рынка в данной нише. Производственные площадки MCI расположены в датском городе Тинглев и китайском Циндао.
После неудачной попытки продажи, финансовое состояние MCI испытало значительные трудности. В 2022 году выручка компании сократилась на 30%, составив 499 миллионов долларов, а операционная прибыль упала в 3,5 раза до 22 миллионов долларов. В 2023 году ситуация немного стабилизировалась: выручка составила 496 миллионов долларов, а операционная прибыль возросла до 30 миллионов долларов.
В прошлом году Maersk также выставила на продажу другие свои подразделения, включая Maersk Training и судоходные компании Svitzer и Maersk Supply Service. Весной 2023 года Maersk Supply Service была продана основному акционеру Maersk — холдингу A. P. Møller. Svitzer был выделен в самостоятельную компанию, акции которой будут котироваться на бирже с 30 апреля. Maersk Training, специализирующаяся на обучении персонала в сфере безопасности судоходства и офшорных операций, была снята с продажи после увеличения валовой прибыли на 40% в 2023 году до 11 миллионов долларов, а чистая прибыль выросла на четверть до 3,8 миллиона долларов.
Отказ Maersk от продажи своих производственных мощностей и других активов свидетельствует о пересмотре стратегии компании в условиях изменяющегося рынка и регуляторного давления. Это решение позволит компании сохранить контроль над ключевыми активами и возможно, укрепить свои позиции на мировом рынке.
