В ней участвовали заместитель начальника Свердловской железной дороги по реформированию Петр Эсаулов, руководитель Уральского территориального Управления Федерального агентства железнодорожного транспорта Николай Сергеев, генеральный директор Уральской ассоциации предприятий промышленности и транспорта "Аспромтранс" Юрий Бусыгин, заместитель генерального директора по транспорту ФГУП "Производственное объединение "Уралвагонзавод" Валерий Солдатов.
Участники мероприятия поздравили тружеников железнодорожной отрасли с наступающим профессиональным праздником.
В своем выступлении Петр Эсаулов отметил, что главным итогом работы СвЖД стала успешная реализация третьего этапа реформирования железнодорожного транспорта . "Мы сохранили целостность инфраструктуры и единство управления, повысили уровень безопасности движения. Создана конкурентная среда в сфере перевозок. На данном этапе более 2500 операторов имеют собственный подвижной состав, таким образом, более 40% общего объема грузов по сети перевозят компании-конкуренты".
Подводя итоги работы магистрали за семь месяцев 2006 года, заместитель начальника дороги сообщил, что рост погрузки на дороге составил 5,1%, рост грузооборота – 7,4% к аналогичному периоду прошлого года. В общесетевом рейтинге железных дорог СвЖД по погрузке и грузообороту занимает второе место, а по пассажирообороту – четвертое.
При реализации среднесрочной программы развития магистрали, на которую выделено более 40 миллиардов рублей, порядка 20 миллиардов рублей будет затрачено на развитие инфраструктуры. Так, ведется строительство дополнительных путей на участках с критической пропускной способностью (Войновка – Тюмень, Тобольск – Сургут, Пермь – Чепца). Удлиняются пути на всех ключевых станциях СвЖД.
Отвечая на вопросы журналистов, Петр Эсаулов отметил, что в декабре 2006 года Уральским заводом железнодорожного машиностроения будет представлен опытный образец электоровоза нового поколения, который пройдет испытание на полигоне СвЖД Щербинка.
Планируется реализация второй очереди проекта "Городской электрички". В скором времени ее маршрут продлится до станции Сысерть.
Завершая свое выступление, заместитель начальника СвЖД подчеркнул, что сотрудничество с промышленными предприятиями Уральского региона ведется плодотворно, по принципу "Сильный регион – сильная дорога", сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.
