Акционеры ЗАО "Русская тройка" одобрили решение о привлечении финансовых средств в размере 42 млн. долларов. Эти деньги, как отметил пресс-секретарь компании Денис Сурнин, будут инвестированы в создание нового подвижного состава.
Представители РЖД и Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), которые и являются учредителями "Русской тройки", утвердили решение руководства ЗАО о привлечении кредита в размере 17 млн. долларов и 25 млн. по схеме финансовой аренды (лизинга). В течение восьми лет перевозчик намерен рассчитаться со своими кредиторами, расширив к концу 2006 года парк собственных фитинговых платформ до 1235 единиц. В конце 2005 года предприятие использовало 421 80-футовую платформу.
Подвижной состав для "Тройки" производит ОАО "Русхиммаш", у которого с перевозчиком заключен контракт на производство 485 платформ. В ЗАО не исключают, что после привлечения средств объем заказов будет резко увеличен. В свое время "Тройка" проводила специальный конкурс между предприятиями, способными производить новую для российских железных дорог тележку, после чего выбор и был сделан в пользу ОАО "Русхиммаша". Стоимость одной платформы составляет 53 тысячи долларов.
По словам Дениса Сур-нина, сегодня уже идут переговоры с рядом банков и лизинговых компаний о привлечении средств. Детали обсуждаемых условий в пресс-службе не уточнили.
Вкладывая средства в новый подвижной состав, в "Русской тройке" рассчитывают получить конкурентное преимущество на Азиатско-Тихоокеанском рынке. У отечественных перевозчиков сегодня практически нет 80-футовых платформ, которые приспособлены для осуществления перевозок 40-футовых контейнеров. А именно такие контейнеры широко используются на рынке АТР.
Кроме того, на арендованном подвижном составе, как признались в компании, не очень удобно осуществлять перевозки по серьезным контрактам. А таких соглашений у отечественного перевозчика в ближайшие годы должно прибавиться.
По словам Дениса Сур-нина, ЗАО рассчитывает к окончанию строительства российского завода автоконцерна "Тойота" в Ленинградской области (в течение 2007 года) получить заказ на перевозку комплектующих к автомобилям. Аналогичные переговоры ведутся с корпорацией "Киа-моторс", продолжается сотрудничество с корпорацией "Хендай" и рядом других. Компания развивает сотрудничество с российскими торговыми сетями, осуществляя перевозки как товаров народного потребления, так и продуктов питания.
