5 июля 2005г. компания Eurogate и Сенат вольного ганзейского города Гамбург заключили проектный договор, предусматривающий развитие дополнительных мощностей по обработке контейнеров на территории бывшей нефтяной гавани.
В рамках проекта предполагается частичная засыпка нефтяной гавани и создание территории площадью 350 тыс.кв.м. для хранения контейнеров, строительство причальной стенки длиной 850 м и дополнительного причала для фидерных судов, а также увеличение вдвое пропускной способности и перегрузочных мощностей железнодорожной товарной станции EUROKOMBI.
В результате реализации проекта грузооборот терминала будет увеличен на 1,5 млн. TEU. Осуществление проекта начнется в 2006г. Начало перевалки контейнеров на новых причалах запланировано на 2010г. Инвестиции в проект оцениваются в 200 млн. евро, дополнительные инвестиции - в 150 млн. евро.
Как сообщили SeaNews в представительстве порта Гамбург в Санкт-Петербурге, развитие перегрузочных мощностей для контейнерных грузов - одна из приоритетных задач порта Гамбург. Планируется, что к 2010г. контейнерооборот порта достигнет 11-12 млн. TEU, а в 2015г. - 18 млн. TEU.
В июне т.г. Министерство транспорта Германии объявило о выделении средств для углубления фарватеров Верхней и Нижней Эльбы. Дноуглубительные работы начнутся в 2007г. На первый этап, который завершится в 2008г., уже выделено 20 млн. евро.
