22 июля 2005г. отправлен первый контейнерный поезд "Меркурий". Планируемый объем грузов поезда, формируемого на территориях России, Литвы и Белоруссии, - 150 TEU.
Основными преимуществами технологии организации контейнерных поездов являются упрощенный порядок погранично-таможенных процедур и специальный график движения. Для "Меркурия" это позволит сократить сроки доставки грузов в контейнерах от Калининграда до Москвы до 2 суток.
В настоящее время интерес к проекту уже проявили компании Германии и Польши, осуществляющие международные перевозки автомобильным транспортом, сообщает пресс-служба "Трансконтейнера".
По мнению аналитиков SeaNews, проблема состоит в том, что в Калининграде практически нет контейнеров для московского региона. Все, что приходит морем в Калининград или соседние Клайпеду и Гданьск, остается в этом де-факто едином экономическом пространстве. А в московский регион контейнеры попадают в большинстве своем из Большого порта Санкт-Петербург.
Кроме того, не сообщается, насколько дешевле и быстрее будет осуществлена доставка контейнеров из Калининграда в Москву в сравнении с автотранспортом. И последнее обстоятельство, смущающее наблюдателей. Это возможные операции с поездом на территории Белоруссии. Все еще очень хорошо помнят недавние беспричинные конфискации импортных и транзитных грузов на белорусской таможне.
