Cтроительство терминала по перегрузке мазута, возводимого на территории ОАО "Таганрогский судоремонтный завод", ведется незаконно. Такой вывод сделал на совещании в областной администрации Ростовской области зам. губернатора - министр промышленности, энергетики и природных ресурсов Сергей Назаров.
На совещании прозвучали факты, свидетельствующие о грубейших нарушениях законодательства, допущенных в ходе подготовки к строительству и непосредственно во время проведения работ. В частности, работы на объекте начались без получения соответствующего разрешения и ведутся по неутвержденному проекту. Нарушения допущены и при отводе земельного участка. Строительство экологически небезопасного объекта началось без проведения обязательных в таких случаях общественных слушаний.
Как сообщили SeaNews в Ростоблкомприроды, специалисты выявили многочисленные нарушения при проведении государственной экологической экспертизы. При проектировании не была соблюдена полукилометровая санитарная зона. У санитарных врачей имелись и другие серьезные претензии к проекту. Не дало положительного заключения по проекту Донское бассейновое управление, отрицательным оказался результат государственной рыбохозяйственной экспертизы "Азчеррыбвода".
В ростовской газете "Наше время" SeaNews рассказали, что издание на своих страницах уже не раз указывало на многие нарушения, связанные с началом строительства в Таганроге терминала по перегрузке мазута. В ее материалах говорилось об опасности объекта для экологии Азовского моря, что могло привести к конфликту с сопредельной Украиной. Публикации имели громкий резонанс и, в конце концов, власть прислушалась к тревожным сигналам газеты. На совещании в областной администрации ряду ведомств, имеющих отношение к затеянному в Таганроге строительству, было указано на допущенные ими грубейшие ошибки. От них жестко потребовали эти ошибки исправить.
Так, Росприроднадзору по Ростовской области, без всяких на то оснований выдавшему положительное заключение государственной экологической экспертизы, рекомендовали отозвать свою бумагу, а затем рассмотреть вопрос о признании заключения недействительным. Что же касается самого строительства, то ОАО "Таганрогский судостроительный завод" и непосредственно занимающемуся возведением объекта ОАО "Югтранзитсервис" предложено приостановить все работы. Если это сделано не будет, администрации Таганрога рекомендовано принять срочные меры по остановке строительства вплоть до обращения в суд
