KCI Konecranes - компания уникальная. Признанный лидер среди производителей подъемно-транспортной техники, она выпускает широчайший спектр кранов - грузоподъемностью от 8 до 2000 тонн. Головной офис компании, расположенный в небольшом финском городе Хювинкяя, координирует работу более чем 200 региональных организаций в 34 странах мира. О том, как развивается бизнес компании в России и в Петербурге в частности, нам рассказали генеральный директор компании Анедрей Рожков и ареа-менеджер Федор Елагин.
- История вашей компании насчитывает около 100 лет...
Ф.Е.: - Да, компания Копе была создана в 1910 году, тогда она занималась производством электродвигателей, а затем - эскалаторов и лифтов. В 30-х годах прошлого века в компании появилось крановое подразделение. Именно на его базе в 1994 году и возник концерн KCI Konecranes. Кстати, в России продукция Копе известна давно - отечественная промышленность после Великой Отечественной войны восстанавливалась не без помощи кранов Копе.
ЗАО "Конекрейнс", созданное в Петербурге 10 лет назад специально для работы на российском рынке, является дочерней фирмой финляндской корпорации KCI Konecranes. Наш город был выбран потому, что находится в непосредственной близости от производителя - материнской компании, и именно в нем концентрируется масса ключевых клиентов.
- А каков основной круг заказчиков вашей компании?
Ф.Е.: - Наша география широка - в России нет практически ни одного уголка, где бы наше присутствие не было обозначено. А профиль наших клиентов разнообразен. В основном, мы обслуживаем производящие отрасли промышленности. Это черная и цветная металлургия, тяжелое машиностроение, целлюлозно-бумажная промышленность, порты и судостроительные заводы. В текущем году основные объемы нашей продукции ушли на Новокузнецкий металлургический комбинат и крупнейший в России Магнитогорский металлургический комбинат. Активное сотрудничество развивается с "Северсталью", с Объединенной металлургической компанией, Светогорским ЦБК, с "АрхБум". Мы поставляем краны для Санкт-Петербургского морского порта, компоненты и запчасти для Новороссийского порта, а также на Дальний Восток.
- В чем специфика вашей компании как производителя кранового оборудования?
Ф.Е.: - Компании, столь широко представляющей свою продукцию в различных отраслях промышленности, в мире не существует. Я бы сказал, что "Конекрейнс" - компания, узко специализированная в широком спектре отраслей. Это во-первых. Во-вторых, мы способны обеспечивать постоянно высокое качество нашей продукции. И в-третьих, мы предлагаем заказчику не стандартное решение, а индивидуальный подход плюс полный комплекс услуг.
- Что вы подразумеваете под полным комплексом услуг?
Ф.Е.: - Поставить клиенту кран и смонтировать его - это только первая ступенька. Наши заказчики нуждаются в решении некоей технологической задачи, которая выполнима только при исправной и непрерывной работе поставляемого нами оборудования. Для обеспечения его работоспособности мы предлагаем комплекс услуг по техническому обслуживанию: профилактическое обслуживание, плановые ремонты, модернизацию и тому подобное.
- Каким образом компания осуществляет подобную техническую поддержку заказчиков на удалении, иногда значительном?
Ф.Е.: - Для этого создаются сервисные центры. В ближайших планах - открытие трех таких центров, расположенных на территориях максимальной концентрации существующих и потенциальных заказчиков: в Санкт-Петербурге (Северо-Запад и прилегающие области), в Магнитогорске (Урал и прилегающие области) и в Новокузнецке (Западно-Сибирский регион и области). Заказчики вне этих регионов обслуживаются командируемыми компанией специалистами. Мы. обучаем сотрудников крупных предприятий, имеющих потребность в постоянном присутствии обслуживающего персонала.
Мы приняли решение о территориальной реструктуризации и отраслевой специализации компании. Процесс будет идти по двум направлениям: разделение компании на подразделения и создание новых подразделений в регионах, максимально приближенных к заказчику. Основную деятельность последних мы связываем с оказанием услуг: обслуживанием, ремонтом, модернизацией, поставкой запчастей.
- Расскажите, пожалуйста, о проектах компании в Санкт-Петербурге.
А.Р.: - В питерском порту мы проводим гарантийное обслуживание двух контейнерных перегружателей ПКТ-1 - это современные краны, имеющие даже лифты для крановщиков. Их грузоподъемность составляет 50 тонн, вылет стрелы - 32 метра. Не так давно мы поставили в "Петролеспорт" контейнерный кран на пневмоходу, затем его модернизировали. Держим в уме Усть-Лужский порт, терминалом которого уже занимается Национальная контейнерная компания. Непременно будем участвовать в тендере на поставку для него своей продукции. Мы работаем со Светогорским ЦБК, поставляя туда новые краны, модернизируя старые нашего производства, снабжаем их запчастями. Автобусный завод "Скания Питер" - также наш постоянный заказчик. Мы уже поставили кран для нового шинного завода "Нокиа Тайрс", который только строится во Всеволожске. С ним у нас подписано соглашение, по которому ЗАО "Конекрейнс" должно поставить для завода порядка 30 кранов - технологических и ремонтных. Для Юго-западных очистных сооружений все крановое оборудование поставлено нашей компанией. Активно занимаются модернизацией своих производств судостроительные предприятия - два года назад для эллингов "Северной верфи" мы поставили 5 мостовых 50-тонных кранов. Сегодня у этого предприятия есть желание купить еще два наших крана.
- Список внушительный...
А.Р.: - Да, без работы мы не сидим. Заказов масса, но за нашей спиной - известный концерн, и значит, успех - с нами.
