На Западно-Сибирской магистрали с 2001 года было установлено 5 автоматизированных систем коммерческого осмотра поездов и вагонов: 3 – на станции Инская (Новосибирское отделение ЗСЖД) и по 1 на станциях Московка и Входная (Омское отделение ЗСЖД).
Автоматизированную систему коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ), активно внедряют на всей сети российских железных дорог. Система необходима для качественного осмотра вагонов и контейнеров на предмет сохранности перевозимых грузов, правильности их размещения и крепления, выявления в составе поездов вагонов с негабаритными грузами. АСКО ПВ может осматривать не менее пяти поездов в час. Установка состоит из двух частей. На подходе к станции, на железнодорожном пути расположена несущая конструкция в виде ворот, оснащенная видеокамерами, датчиками и прожекторами для работы в темное время суток, через которую проходят поезда. Изображение проходящего поезда автоматически передается на рабочее место оператора пункта коммерческого осмотра, который осматривает поезд, регистрирует результаты осмотра и выявленные коммерческие неисправности. Информация о результатах осмотра передается в парк приемщику поездов для более детального осмотра прибывшего состава. При подтверждении обнаруженных неисправностей вагон отцепляется.
Этим возможности АСКО ПВ не исчерпываются. С помощью системы можно создавать и хранить видеоархив. Видеозапись воспроизводится в различных режимах, которые позволяют получить полную и наглядную характеристику любого поезда или вагона. Существует возможность подготовить и распечатать отчет с четкими изображениями допущенных неисправностей. Система позволяет автоматизировать оформление актов общей формы, журнала регистрации коммерческих неисправностей и оперативных сообщений.
Это помогает разрешать спорные вопросы с грузополучателями или соседними станциями. Сейчас на сети железных дорог России эксплуатируются 114 автоматизированных систем коммерческого осмотра поездов и вагонов, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
