Обмен опытом не лишний
В Волгограде состоялся семинар по безопасности движения, на который собрались начальники станций со всех отделений Приволжской магистрали.
Перед участниками была поставлена задача повысить уровень профилактической работы по безопасности движения и охране труда. Особое внимание при этом обращалось на предупреждение схода вагонов, выполнение требований безопасности движения при приеме и отправлении поездов, маневровой работе.
Анатолий ВЕНЕЦИАНОВ. Волгоград
***
Обед за полцены
На вокзале станции Лихая Северо-Кавказской дороги открылось кафе для пассажиров и железнодорожников. До недавнего времени в кафе хозяйничали сторонние арендаторы. Но когда срок договора с ними истек, в дирекции по обслуживанию пассажиров "Донэкспресс" решили кормить пассажиров и железнодорожников самостоятельно.
Взяв на вооружение опыт столовой вагонного депо Ростов, в Лихой также предлагают работникам пассажирской дирекции 50-процентную скидку на обед. И теперь, по словам самих железнодорожников, нет необходимости приносить с собой на работу еду из дома.
Комплексный обед, куда входят первое и второе блюда, салат и напитки, обходится всего в 24 - 26 рублей. Остальную сумму за железнодорожников доплачивает дирекция.
Александр ПАНЧЕНКО. Лихая
***
В ожидании большого снега
На Чульжанской дистанции пути Красноярской железной дороги, которая сильно страдает от снежных заносов, проверена техника для уборки снега. Здесь к зиме всегда готовятся серьезно, потому что высота снежного покрова на некоторых станциях достигает трех метров. Особенно много хлопот на станциях Лужба и Аскиз, на перегонах Джебь -Щетинкино и Бискамжа - Нанхчул, Саланга - Кия - Шалтырь и Полуторник - Саланга. И, между прочим, участок Лужба - Чарыш, где доходит до схода лавин, защищен галереями. Каждая станция располагает оперативным планом вывода и пропуска техники, выгрузки снега. Все расписано до мелочей.
В целом на дороге еще к 1 октября были подготовлены для противостояния белой стихии шесть десятков роторных снегоочистителей, снегоуборочных машин и других технических средств. По принципу готовь сани летом красноярские железнодорожники в мае приступили к оздоровлению этого парка. Например, две снегоуборочные машины своевременно прошли капитальный ремонт на Верещагинском ПРМЗ в Пермской области. Готова к работе и машина для очистки пути от снега "Струг СС-3". Она совмещает работу снегоочистителя и машины для послойного срезания грунта, Поэтому для нее работа находится постоянно. Пятый год этот экспериментальный образец эксплуатируется на Кошурниковской дистанции пути Абаканского отделения дороги.
Галина ЛЕЩЕВА, Ирина ШМЫГОЛЬ. Красноярск
***
Детали со штрих-кодом
Интересный программный комплекс поэтапно внедряется в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Московский. Его отдельные модули отражают ремонт и эксплуатацию поездов, маневровую работу и занятость парковых путей.
В базу данных занесен каждый вагон. Если какому-то из них требуется ремонт то на мониторе дежурного по депо или мастера он окрашивается в красный цвет, а по выходе из ремонта - в зеленый. Опираясь на базу данных, можно узнать, когда и какими узлами укомплектован вагон. Фиксируются случаи и причины отцепок, занятость путей и ремонтных позиций, объем работ в процессе технического обслуживания моторвагонных секций.
Введен компьютерный учет установленного оборудования и хранящегося на складах товарно-материальных ценностей с использованием штрих-кодов.
Поначалу штрих-код, идентифицирующий деталь, присваивался лишь поступающей в депо через систему материально-технического обеспечения. Затем эту практику распространили на оборудование, ремонтируемое и изготавливаемое в самом депо.
Ирина ВЕРХОВНАЯ. Санкт-Петербург
