6 октября в г. Москва "Русско-Азиатская Инвестиционная Компания" (РАИнКо) и аффилированный с ней холдинг "Аэропорты Юга" (АЮ) провели презентацию проекта перспективного развития аэропорта "Геленджик".
Инвестор проекта - "Русско-Азиатская Инвестиционная Компания". Локально от имени РАИнКо проектом управляет холдинг "Аэропорты Юга". Заказчик-застройщик - компания "ЮгАэроСтрой". Генеральный подрядчик - турецкая компания ENKA (проектировочные работы для ENKA выполняет голландская NACO). Архитектурную часть проекта выполняет Сергей Шведов, руководитель авторской студии (Санкт-Петербург).
Генеральный директор РАИнКо - Андрей Загорский: "Возведение этого социально-значимого объекта - один из первых совместных проектов государства и частного инвестора. Согласно технико-экономическому обоснованию объем государственных инвестиций в строительство ВПП, перрона составил 5,6 млрд. рублей. Частная доля вложений в аэровокзальный комплекс, служебные помещения - 1,6 млрд. рублей".
Генеральный директор АЮ - Сергей Урезченко: "Каждому аэропорту холдинга отведена своя роль на авиационном рынке услуг. Сегодня Геленджик назван самым динамично развивающимся курортом Черноморского побережья. Дальнейшее развитие курорта без развития транспортной инфраструктуры невозможно. Поэтому строительство аэропорта в Геленджике является социально-значимым и проходит в рамках программы развития курортов Краснодарского края".
Сегодня в Геленджике ведутся подготовительные работы. Расчищено около 45% территории для строительства взлетно-посадочной полосы, перрона и 50% для строительства аэровокзального комплекса.
Терминал, служебные помещения расположатся на территории площадью 25 гектар. Общая проектная площадь самого аэровокзального комплекса 10 000 кв.м. На первом этаже терминала расположатся холлы регистрации международных и внутренних авиалиний. На втором - залы ожидания. На третьем - бизнес и VIP-зона с отдельным выходом на перрон. Терминал будет построен в форме амфитеатра. Его расположение в совокупности с гостиницей и бизнес-центром напомнит букву греческого алфавита - омегу. Такой выбор связан с историческими предпосылками. На территории современного Геленджика когда-то располагался древнегреческий город Фанагория.
Архитектурное решение аэровокзального комплекса позволяет трансформировать некоторые зоны терминала в зависимости от количества международных и внутренних российских рейсов. Перед зданием аэровокзала планируется строительство свободной пешеходной зоны с фудкортами, по бокам здания - сезонные павильоны с детскими игровыми площадками.
К строительно-монтажным работам аэровокзального комплекса компания застройщик приступит через месяц. Окончание строительства и государственная приемка аэровокзала намечены на осень 2007 года.
Информационные справки
"Русско-Азиатская Инвестиционная Компания" (РАИнКо) - динамично развивающаяся компания, специализирующаяся на управлении инвестиционными проектами в перспективных отраслях экономики России и зарубежных государств. Создана в августе 2005 года. Управляемые РАИнКо активы сконцентрированы в разных секторах: авиа, медиа, АПК, девелопменте, текстильном производстве, дистрибуции и реализации печатной продукции, чистокровном коневодстве и др. РАИнКо является самостоятельной структурой, которая также инвестирует в инновационные высокотехнологичные наукоемкие венчурные проекты.
Компания "Аэропорты Юга" (АЮ) образована в январе 2006 года. В настоящее время холдинг управляет 5-ю структурами - это аэропорты гг. Краснодара, Анапы, строящегося в Геленджике, "Авиационные линии Кубани", "Территориальное агентство воздушных сообщений "Кубань". "Аэропорты Юга" консолидируют и реализовывают управленческие функции, такие как управление финансовой, инвестиционной и частично коммерческой деятельностью. "Аэропорты Юга" аффилированы с "Русско-Азиатской Инвестиционной Компанией" (РАИнКо).
