Краевые власти опубликовали концепцию мультимодального логистического центра, разработанную екатеринбургской компанией. Пермяков расчеты специалистов не удовлетворили.
На минувшей неделе администрация Пермского края опубликовала результаты работы по обоснованию необходимости строительства краевого логистического центра и созданию его концепции. Напомним, конкурс на проведение этого исследования летом текущего года выиграл екатеринбургский исследовательский центр "Спектр".
Представленные в администрацию края расчеты в очередной раз подтвердили неоднократно высказываемые игроками местного рынка логистических услуг и аналитиками рынка недвижимости замечания о крайнем дефиците высококачественных складских площадей. В отчете, представленном заказчику, эксперты "Спектра" говорят о крайней слабости региональных поставщиков логистических услуг. "Рынок Пермского края представлен мелкими операторами, на нем отсутствует региональная конкурентоспособная компания, готовая оказать весь комплекс услуг", - отмечают специалисты исследовательского центра. Практически полное отсутствие рынка логистических услуг в свою очередь серьезно тормозит рост промышленности и развитие торговли. Одновременно с этим федеральные логистические компании не считают край инвестиционно привлекательным, вкладывая деньги в строительство логистических комплексов в соседнем Екатеринбурге.
Аналитики "Спектра" сделали собственные расчеты того, в каких объемах складских площадей сегодня нуждаются региональные предприятия. Опираясь на методики расчетов потребности региона в складских площадях компаний "Алур", "РК Логистика" и "Евразия Логистик", эксперты исследовательского центра пришли к выводу, что на сегодняшний день потребность края в складских комплексах международного класса составляет 640 тыс. кв. м, 100 из них должны составить склады класса А, остальное займет класс В. Специалисты ИЦ делают вывод, что проект создания мультимодального транспортно-логистического центра в Пермском крае полностью соответствует целям и задачам федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России 2010-2020 гг.", подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".
Пока авторы концепции не ведут речи о конкретных площадках, которые могли бы стать интересными для реализации этого проекта, но при этом говорят, что строить логистические терминалы нужно около Перми, Березников, Соликамска, Кунгура и Чусового.
Мнения экспертов "bc" по поводу представленных аналитиками расчетов разделились. Генеральный директор "ПСК Логистика" Константин Степнов считает, что специалисты исследовательского центра недооценили потребность края в складских площадях. "Я считаю, что заявленного объема складов класса А будет недостаточно, только моя компания нуждается в 50 тысячах квадратных метров", - пояснил свою точку зрения Константин Степнов. Другие эксперты высказали прямо противоположное мнение. Руководитель департамента логистики консалтинговой компании "ЭР-Капитал" Владимир Сотин в разговоре с корреспондентом издания отметил, что, оценивая потенциальную потребность рынка в складских площадях, эксперты ИЦ делают серьезную ставку на промышленность, между тем промышленные предприятия края пока не готовы стать потребителями такой услуги. Наиболее вероятный вариант - ритейл, считает Владимир Сотин, но и в этом сегменте пока слишком медленно происходят сдвиги в сторону повышения заинтересованности в качественных складских площадях. Вместе с тем эксперт отмечает, что к 2020 году заявленный аналитиками "Спектра" объем вполне может стать востребованным.
С этим мнением в принципе соглашается директор по PR компании "Евразия Логистик" Наталья Полухина: "По нашим оценкам, объем складских помещений международного класса в Пермском крае, исходя из социально-экономических характеристик, таких как розничный товарооборот и ВРП, в 2007-2010 годах составит порядка 100-150 тысяч квадратных метров Таким образом, до 2010 года заявленный объем точно не будет востребован рынком. В перспективе до 2020 года ситуация теоретически может измениться, но только в том случае, если экономика региона будет расти нынешними темпами".
По словам министра градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края Алексея Кудрявцева, сейчас краевая администрация займется сбором оценок и замечаний в адрес концепции со стороны всех заинтересованных участников рынка, после чего документ будет отправлен на доработку. Как стало известно "bc", министр также подписал документ, направленный разработчикам концепции, с просьбой "дополнить раздел по созданию управляющей компании, привлечению инвесторов, разработке бизнес-плана; отразить имеющийся опыт других регионов по указанным вопросам; указать критерии выбора земельных участков", а также внес ряд других замечаний.
В дальнейших планах краевой администрации, заявил Алексей Кудрявцев, - поиск инвесторов, готовых реализовать данный проект. Со своей стороны власти пообещали заинтересованным лицам помощь в подборе земельных участков в соответствии с заданным форматом. Следующий этап реализации проекта начнется после корректировки концепции. Точных сроков, окончательного внесения изменений не установлено, ясно лишь, что произойдет это не раньше следующего года.
