Лет через десять перемещение по Риге на автомобиле превратится в сплошное удовольствие. Ни пробок тебе, ни выбоин на дорогах; и с одного берега Даугавы на другой - в один миг. Правда, такая идиллия нам светит только в том случае, если Евросоюз выделит средства на реализацию 12 проектов в области транспортной инфраструктуры стоимостью свыше 0,5 млрд. латов. Их список утвердил Комитет городского развития Рижской думы.
Сразу после вступления в должность новый мэр столицы Айвар Аксенокс заявил: хватит брать кредиты на приведение в порядок и строительство городских улиц, пора осваивать средства Евросоюза! Депутаты послушались своего предводителя и сели за подготовку перечня проектов, которые могли бы претендовать на деньги Фонда сплочения и Национальной программы Европейского фонда регионального развития в период с 2007 г. по 2014 г.
Приоритетных замыслов депутаты определили много - 12 штук; их общая стоимость тянет на 0,5 млрд. латов. Для четырех проектов, которые оцениваются в 448,2 млн. латов, планируется привлечь в качестве софинансирования средства Фонда сплочения. Столь большая сумма нужна для реализации 1-й очереди строительства Восточной магистрали, 1-го этапа возведения Северной переправы, ее соединения с сетью улиц на левом берегу Даугавы и на реконструкцию Улманя гатве.
Оставшиеся 8 проектов на сумму 127,1 млн. латов дума намерена осуществить при поддержке Европейского фонда регионального развития. Речь идет о реконструкции Яунциема гатве и Виенибас гатве, о соединении между собой целого ряда улиц - Гертрудес с Даугавпилс (с помощью туннеля), Твайка с проспектом Виестура, Ранькя дамбис с Виенибас гатве, а также о прокладке путепровода над железной дорогой по ул. Юркалнес и др.
Впрочем, по словам председателя Комитета городского развития Рижской думы Эдмунда Крастиньша, главное - привлечь средства на строительство Северной переправы. "В таком случае в ближайшее время можно было бы приступить к исследовательским работам и проектированию, - отметил он. - В противном случае самоуправление рискует отложить замысел аж до 2013 г., когда в ЕС начнется следующий период финансового планирования".
Если дума не возведет Северную переправу, все остальные проекты, включенные в список самоуправления, не имеют смысла. Ведь без нового туннеля или моста через Даугаву решить проблему пробок и перегруженности улиц в Риге нереально.
Список из 12 проектов утвердил Комитет городского развития, следующим его предстоит одобрить Комитету по делам транспорта и сообщения. Только после этого муниципалитет сможет писать заявки на получение миллионов ЕС.
