Китай хочет построить прямую дорогу в Алтайский край

Барнаул. По результатам переговоров между делегацией Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) Китая и правительством Республики Алтай достигнута договоренность об обращении в уполномоченные органы своих государств о рассмотрении вопроса строительства транспортного коридора между Республикой Алтай Российской Федерации и СУАР КНР, сообщает ИА "Regnum". Пока нет ясности насчет того, о каком именно "транспортном коридоре между Республикой Алтай Российской Федерации и СУАР КНР" идет речь. В настоящее время более-менее функционирует так называемая "дорога тысячелетия", проходящая по территории Монголии. Для того, чтобы попасть из Республики Алтай в Суньцзян-Уйгурский район, необходимо преодолеть около 300 км по Монголии. Существует проект строительства прямого транспортного коридора из России в Китай по территории Горного Алтая, который граничит на юге с СУАР. Протяженность российско-китайской границы здесь составляет 54 км. Предполагается, что дорога пройдет через плато Укок и пересечет границу на перевале Бетсу-Канас. Однако эта идея неоднозначно воспринимается местным населением. Во-первых, противники строительства дороги ссылаются на то, что плато Укок входит в Список всемирного наследия ЮНЕСКО и объявлено так называемой "зоной покоя". Во-вторых, на плато располагается большое количество археологических памятников, и именно здесь археолог Н. Полосьмак обнаружила мумию "алтайской принцессы". Многие алтайцы считают плато святым местом, и даже землетрясения осени 2003 года связывают с тем, что люди потревожили "дух принцессы Кадын", выкопав ее из земли и выставив на всеобщее обозрении в Институте истории и археологии СО РАН. Буквально 8 июля 2005 г. глава республики М. Лапшин на сессии Госсобрания заявил, что властями республики проект строительства дороги на Китай через плато Укок "отбивается". В то же время как сообщил на условиях анонимности один из участников переговоров с делегацией СУАР, китайская сторона очень настаивает на строительстве дороги именно в этом месте. "Видимо, недавно центральные власти Китая приняли принципиальное решение по этому вопросу. Раньше такой активности в лоббировании этого проекта китайская сторона не проявляла, более того, в основном вопрос изучался российской стороной, а Китай предпочитал отмалчиваться. Сейчас ситуация резко изменилась". Это связано с тем, что программа развития северо-западных областей Китая, в том числе Синьцзян-Уйгурского автономного округа, предусматривает реализацию этого проекта.