Мэр Москвы Юрий Лужков и глава Минтранса России Игорь Левитин провели совместный осмотр первого в столице диспетчерского центра автоматизированной системы управления наземным пассажирским транспортом -АСУ "Навигация".
С помощью этой системы осуществляется управление 445 автобусами двух парков по 30 маршрутам на Северо-Западе Москвы и в ближайшем пригороде. Ежесуточно они перевозят более полумиллиона пассажиров. В кабинах установлены бортовые комплексы радиосвязи с навигационным приемником стандарта GPS. В диспетчерском центре есть радиостанция, принимающая сигналы от автобуса. Они выводятся на монитор компьютера диспетчера, что позволяет в режиме реального времени контролировать движение транспорта. Кроме того, установлена и прямая радиосвязь с каждым автобусом, что позволяет быстро получать информацию о том, что происходит на маршруте.
- С внедрением АСУ "Навигация" значительно повысились точность и регулярность движения транспорта, - говорит руководитель Департамента транспорта и связи столичного правительства Павел Златин. -Практически полностью прекратились сходы автобусов с маршрутов по неуважительным причинам, количество жалоб пассажиров сократилось почти наполовину. Кроме того, у нас появились новые возможности информирования людей о фактическом прибытии транспорта - на остановках возле станции метро "Щукинская" в прошлом году было установлено 6 информационных табло.
По словам Павла Златина, о ситуации на маршруте скоро можно будет узнать по мобильному телефону, подключенному через GPRS к базе данных АСУ "Навигация" (соответствующая подсистема проходит тестовую отладку), а также через Интернет. Кроме того, водитель имеет теперь возможность срочно передать информацию о нештатной ситуации в автобусе или, если требуется, вызвать "Скорую помощь" пассажиру. А в перспективе можно будет с помощью веб-камеры контролировать условия посадки пассажиров и ситуацию на остановках.
В перспективе АСУ "Навигация" должна стать основой для информатизации управления всем городским транспортом столицы. Для этого потребуется координировать ее работу со столичной базой данных "Электронная Москва" и российской системой спутниковой связи ГЛОНАСС.
В рамках АСУ "Навигация" идет наладка подсистемы управления светофорами "Старт" , и уже 1 апреля будет проведен тест по ее работе на всем протяжении одной из главных городских магистралей - Дмитровскому шоссе. По замыслам авторов проекта, "Старт" не только сможет дать "зеленую волну" городскому транспорту, но и позволит в будущем выделить для него отдельные полосы на городских улицах, избавив автобусы и троллейбусы от стояния в "пробках".
Кроме того, Юрий Лужков распорядился наладить с помощью АСУ "Навигация" взаимодействие с ГИБДД, а также метрополитеном, железными дорогами и предприятиями воздушного транспорта, чтобы информация о движении городского транспорта была доступна людям не только на остановках, но и на станциях метро, вокзалах и в аэропортах.
