«Совкомфлот» подписал соглашение, предусматривающее строительство серии судов на «Северной верфи»

ОАО «Совкомфлот», ЗАО «Объединенная промышленная корпорация» и ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» подписали соглашение о намерениях. Как сообщает пресс-служба «Совкомфлота», предметом соглашения стала проработка вопросов, связанных со строительством на «Северной верфи» для компании «Совкомфлот» многоцелевых сухогрузных судов, а также танкеров, предназначенных для перевозки сжиженных нефтяных газов (LPG).ОАО «Совкомфлот» предполагает обновить свой сухогрузный флот, а также создать необходимые условия для выхода компании на перспективные сегменты рынка перевозки энергоносителей, как-то предусмотрено стратегическими направлениями ее развития. ОАО «Совкомфлот» полностью принадлежит государству. Флот компании общим дедвейтом 3,84 млн. тонн насчитывает 55 судов различных типов, построенных на верфях России, Японии, Германии, Южной Кореи и Хорватии под наблюдением и в соответствии с требованиями ведущих международных классификационных обществ. Средний возраст судов составляет 8,37 года.В состав флота входят современные танкеры для перевозки сырой нефти, танкеры-продуктовозы, контейнеровозы, балкеры, лесовозы, многоцелевые и пассажирские круизные суда. Напомним, что чистая прибыль ОАО «Совкомфлот» в 2004 г. по IAS увеличилась на 75,6% по сравнению с 2003 г. – до $159,6 млн. Активы баланса «Совкомфлота» и его дочерних компаний увеличились на 25% – до более $2,3 млрд., балансовая стоимость чистых активов по консолидированному отчету увеличилась за отчетный год на 76% – до $1,4 млрд.ОАО «Совкомфлот» также реализует программу обновления флота, ориентированную на потребности топливно-энергетического сектора и использование возможностей российского судостроения. Об этом заявил генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк. По его словам, 29 апреля 2005 года на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге был спущен на воду танкер-продуктовоз «Торговый мост», четвертое судно в серии из шести танкеров, заказанных «Совкомфлотом». Заверено согласование с «Адмиралтейскими верфями» о расширении серии танкеров до 9 единиц и поставкой трех судов в 2007-2009 годах. «Это соответствует стратегии компании, нацеленной на специализацию в перевозках нефти, газа и сжиженного газа», – пояснил Сергей Франк. По словам гендиректора, «Совкомфлот» в апреле 2005 года подписал соглашение о намере¬ниях с «Северной верфью» Санкт-Петербурга на строительство танкеров-газовозов для перевозки сжиженных нефтяных газов, а также многоцелевых судов по 10-12 тысяч тонн. «Этот сектор судов позволяет нам зарабатывать», – отметил Франк. Руководство ОАО «Совкомфлот», сообщил генеральный директор, уделяет пристальное внимание строительству судов, отвечающих максимальным требованиям безопасности. По словам Сергея Франка, в 2006 году в эксплуатацию будет принят танкер ледового класса типа «Балтимакс».