На Северо-западе планируется внедрение новых технологий для предотвращения и ликвидации аварий в Балтийском море, приводящих к разливу нефти и нефтепродуктов. Об этом сообщили 12 июля участники заседания круглого стола "Экология Ленинградской области и развитие нефтеналивных портов: проблемы и решения", сообщает АБН. Так, начальник отдела предупреждения и ликвидации ЧС на море и в водных бассейнах Северо-Западного регионального центра МЧС РФ Евгений Дюков сообщил, что в ближайшее время планируется организовать, так называемое, авиационное дежурство - наблюдение с помощью самолетов и вертолетов за российской частью акватории финского залива и Балтийского моря. По мнению Е.Дюкова, таким образом, будет "происходить контроль практически каждого судна в акватории". Начальник аварийно-спасательной службы ЗАО "Морской портовый сервис" Дмитрий Костин назвал радиоэлектронный мониторинг поверхности моря одной из самых "перспективных технологий экологического контроля". По его словам, такую технологию планируют использовать, среди прочих природоохранных мероприятий, в акватории порта Приморска. Заместитель директора по науке Санкт-Петербургского научно-исследовательского центра экологической безопасности РАН Михаил Бегак, комментируя слова Е.Дюкова об отсутствии способов идентификации принадлежности разливов тому ли иному судну, заявил, что "такие способы разрабатываются уже 10 лет и сегодня можно определить каждую каплю нефти - кто ее сбросил и когда".
