Дальневосточная транспортная группа (ДВТГ) приобрела 90% акций Находкинского рыбного порта. Сумма сделки оценивается в $5–10 млн. ДВТГ будет развивать порт в качестве контейнерной площадки, а также планирует привлечь автопроизводителей для перевозки машин из Азии. Об этом газете "Бизнес" сообщила председатель совета директоров ДВТГ Раиса Паршина в Сеуле, где состоялось открытие офиса ДВТГ.
По ее словам, сделка состоялась в августе 2006г. ДВТГ консолидировала 90% акций порта, которые принадлежали нескольким акционерам. Остальные акции распределены между миноритарными акционерами. Сумму сделки и прежнего владельца порта Р.Паршина не назвала. Находкинский рыбный порт был куплен по цене земли, не более чем за $5-10 млн., так как большинство рыбных портов в России находятся в плачевном состоянии.
По словам Р. Паршиной, сейчас грузооборот порта составляет около 1 млн.т. грузов в год. Порт нуждается в реконструкции складов и оборудования. В отличие от многих других рыбных портов Находкинский не утратил специализации.
"Мы планируем развивать это направление, а также провести реконструкцию под переработку контейнерных грузов и автомобилей", - говорит Паршина. Причем перевалка автомобилей возможна уже при существующем оборудовании. По словам Паршиной, речь идет о корейских и японских автомобилях: с некоторыми потенциальными партнерами уже ведутся соответствующие переговоры.
По словам Р. Паршиной, новое приобретение группы - это отдельный терминальный бизнес. Однако, учитывая специализацию ДВТГ, можно будет предлагать эффективные сквозные ставки по разным видам грузов на всю логистическую цепочку.
