В Екатеринбурге намечено сформировать транспортно-логистический узел, который бы обеспечивал движение и перераспределение грузопотоков на базе аэропорта Кольцово.
Л о словам руководителя проекта Михаила Максимова, формирование его на Среднем Урале вполне закономерно. Кроме выгодного географического расположения, регион обладает мощной промышленностью, высоким уровнем деловой активности.
Одним из важнейших элементов нового комплекса должен стать обновленный аэровокзальный комплекс. Генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Юрий Кириллов рассказал, что на первом этапе, в 2004 - 2005 годах, будет сдан в эксплуатацию новый международный аэровокзал площадью 15400 квадратных метров с пропускной способностью до 600 пассажиров в час. Параллельно будет идти модернизация существующего комплекса, в том числе за счет его расширения и оснащения современным оборудованием.
В 2005 - 2006 годах намечено построить вторую очередь нового международного аэровокзала. Кроме того, планируется существенно реконструировать гостиницу "Лайнер". По проекту, она должна стать еще и культурно-деловым центром.
Идет строительство нового цеха бортового питания, который сможет выпускать 7000 рационов в сутки уже в январе будущего года. Разработан проект развития действующего грузового склада. В ближайшем будущем предусматривается его техническое перевооружение, изменение технологии обработки грузов. Готовится проект строительства нового грузового терминала.
По мнению специалистов, поэтапное строительство и ввод объектов аэровокзального комплекса позволит без приостановки работы аэропорта значительно увеличить его пропускную способность при обслуживании международных рейсов. Повысится и качество сервиса за счет внедрения современных технологий, создания дополнительных объектов инфраструктуры. В частности, вдвое увеличится площадь автомобильной парковки. В перспективе ее планируется сделать многоуровневой. Благоприятно отразится реконструкция и на авиационной безопасности, отвечающей мировым требованиям. К 2020 году пропускная способность Кольцова достигнет трех тысяч пассажиров в час.
Значительный вклад в формирование транспортного узла внесет компания "Уральские авиалинии". По мнению ее генерального директора Сергея Скуратова, транспортный узел должен ориентироваться именно на развитие международных перевозок, тем более что 52 процента рейсов "Уральских авиалиний" сегодня выполняются в дальнее зарубежье. Для перспективного развития компании намечено обновление парка воздушных судов, приобретение необходимой спецтехники и аэропортового оборудования, совершенствование расписания.
Екатеринбург.
