Льготные пассажирские перевозки в Калининградскую область из других районов России и обратно приносят убытки "Аэрофлоту". Об этом сообщил директор компании Валерий Окулов, выступая в Госдуме на парламентских слушаниях.
"В 2003 году стало понятно, что единое сообщение можно обеспечить только воздушным мостом с Калининградской областью", - сказал он. "Данный проект социально-убыточный", - отметил Окулов.
По его словам, за время реализации проекта по льготной перевозке пассажиров в Калининградскую область доходы компании составили $21 миллион, а расходы - $27 миллионов.
В текущем году доходы и расходы должны были сравняться, однако пока этого не произошло, отметил Окулов.
Он сообщил, что билет в оба конца по социальному тарифу стоит 2,5 тысячи рублей. За время реализации проекта было перевезено 430 тысяч пассажиров, сказал директор.
По словам Окулова, загрузка рейсов составляет 90%. "Нет ни одной компании с такой загрузкой", - отметил он.
В то же время директор "Аэрофлота" рассказал, что калининградский аэропорт неоднократно вводил ограничения на посадку самолетов Ту-154, вследствие чего компания была вынуждена направлять на эту линию самолеты Ту-134 и терпеть значительные убытки.
