Итоги выполнения российскими авиакомпаниями в июле-сентябре 2005г. международных нерегулярных (чартерных) полетов в курортные города иностранных государств свидетельствуют о задержках, случившихся по вине перевозчиков. В отдельных авиапредприятиях, при заключении договоров на чартерные полеты, не учитывалось, в полной мере, фактическое положение с парком воздушных судов, в том числе необходимость наличия резерва самолетов на случай их технической неисправности. Для повышения ответственности перевозчиков за качество обслуживания пассажиров Росавиация утвердила «Рекомендации о порядке проверки и предоставлении информации для анализа графиков оборота воздушных судов при выполнении авиапредприятиями международных нерегулярных (чартерных) полетов по перевозке пассажиров».
Пресс-служба
