В интервью газете "Коммерсант" новый президент ОАО "Российские железные дороги" сообщил о причинах и следствиях своего назначения на высокую должность. По мнению Владимира Якунина, работа правления "РЖД" не предусматривала обсуждения разных точек зрения на деятельность компании. "Не приучены люди в "РЖД" к полемике, к дискуссии до принятия решения", - заявил В.Якунин. - "Я же всегда исходил из того, что на этапе до принятия решения возможны любые обсуждения. А вот с момента принятия решения дискуссии прекращаются."
Кроме того, новый президент считает, что "орган управления, который едва помещается в зал коллегии на 150 человек, не способен оперативно управлять компанией. Он может быть лишь совещательным или консультативным органом. Сегодня в правлении 25 человек, просто на заседания обычно приходит гораздо больше, иногда - более ста. Но даже 25 человек, на мой взгляд, слишком много. Свои предложения по новому составу правления я буду готов представить совету директоров компании до 30 июня, то есть до даты, предусмотренной законом для проведения годовых собраний акционеров акционерных обществ. Системной проблемой является реальная конкуренция на рынке перевозок. Мы серьезно потеснены в секторах высокодоходных грузов. Очень важный вопрос - реальный уровень инфляции, который существует в стране. Он значительно выше того расчетного, на котором базируются наши тарифы."
Кроме развития железнодорожных магистралей на Северо-Западном направлении, В.Якунин считает необходимым развитие подходов к погранпереходам, особенно на Китай. Другой вопрос, какая у этого проекта существует грузовая база и какой объем развития железнодорожных подходов к Забайкальску необходимо осуществить. "Сейчас заявленные объемы поставок нефти в Китай составляют 15 млн.т. в год. Мы бы хотели, чтобы эта цифра достигла не менее 30 млн.т. в год. Но предложения по развитию переходов на базе оценки объемов перевозок в 70 млн.т. в год не очень реалистичны."
